APEC互联互通 打造中墨经贸升级版

人民网北京11月8日电（记者 邹志鹏）“墨西哥和亚太其他国家对于基础设施的投资需求巨大，而中国有资金，有经验，有技术，发展基建正是中国的专长。亚太地区正全面开启互联互通时代。”墨西哥外贸、投资和技术企业理事会亚太区委员会主席、墨西哥前驻华大使李子文11月7日在接受人民网记者采访时如是说。

这是李子文第十次参加APEC工商领导人峰会，他告诉记者，今年APEC“中国年”确定的三大议题之一即为“加强全方位的基础设施和互联互通的建设”，这一提法恰逢其时。在当前全球经济仍旧复苏乏力的背景下，扩大基础设施投资建设，解决APEC许多经济体面临的包括交通、通信基础设施在内的“瓶颈”，是一项非常紧迫的任务。

据李子文透露，墨中两国目前已在筹备基础设施的共同投资基金问题上达成了共识。中墨两国在加强互联互通和基础设施建设方面正在迈出实质性步伐，未来两国将进一步推进港口、公路、铁路、医院及电子通关等软硬件领域的互联互通。

他表示，中墨经贸合作近年来迅猛增长，在2002年到2013年十年间，中墨双边贸易增长了950%，中国现在已经成为墨西哥的第二大贸易伙伴，墨西哥也成为中国在拉美地区的第二大贸易伙伴。“墨西哥长期过度依赖美国市场，以致于一度忘却了亚太这一充满活力的地区。可以说，APEC打开了墨西哥同中国、日本、韩国及东南亚国家经贸往来的新篇章，这一质的飞跃显然离不开APEC在积极推进地区贸易自由化和投资便利化的巨大贡献。”墨西哥总统培尼亚值此APEC会议契机再度访华，正是为了增强两国高层互动，释放全面打造中墨经贸升级版的双赢信号。

“墨西哥物产丰富，仅以食品为例，以前其辐射力主要集中在北美地区，现在猪肉、蔬菜、牛肉、牛肉、乳制品、龙舌兰酒等产品正逐步打开中国市场，中墨两国将在金融、电子、信息通信等诸多领域谋求扩大市场开放。墨中两国也正就中墨自贸协定积极展开谈判。”

李子文指出，中墨两国的合作还应积极在增强全球价值链上的合作。不同于巴西、阿根廷、智利等主要依赖资源出口的拉美国家，墨西哥的工业化程度较高，而目前墨西哥进口产自中国的产品主要是芯片、显示屏等半成品或中间产品，中国的相关工业例如汽车制造业完全可以直接在墨西哥投资建设半成品工厂，实现本土化生产，充分利用墨西哥较为发达工业基础设施，并借助墨西哥就近美国地缘优势降低运输成本，推动产业价值链上的合作更趋合理化，以实现两国商贸往来利益最大化。