范剑平：重振外贸取决于“一带一路”投资项目落地

人民网北京11月15日电（付长超 张燚）国家信息中心首席经济师范剑平14日在“2014年汤森路透投资论坛暨StarMine全球分析师颁奖典礼”上表示，面对经济下行，我们更需要“以长看短”来分析经济下行的主要原因。这和过去带动中国经济高速增长的两个”发动机”有关，一个是加入WTO装了外贸出口的外需”发动机，一个是住房制度的改革给中国装上了房地产内需的发动机。但今年伊始，两个发动机都开始明显减速，所以如果想让经济回升，还是得想办法把这两个发动机修好，因其对经济影响的权重过大。

对于如何重振外贸，范剑平指出，一方面可以看看传统的手段还有没有增值空间，比如说出口退税。在2008年金融危机以后，我国多数产品的出口退税率都提高到了历史最高水平，但由于我国对高能耗高污染产品不鼓励出口，对钢铁产品还反增10%的出口关税，导致钢铁企业非常困难。如果取消反增10%的出口关税，甚至为了缓解产能过剩，给一些产品出口退税，那么对于通过打开国际市场来解决产能过剩的出口问题，仍然还有一定空间，但是这部分产品占外贸总金额的比重不会太大，所以对推动外贸发动机的影响不会很大。

另一方面就是人民币汇率，人民币升值贬值都是个双刃剑。目前中国外贸进出口的金额非常接近，人民币贬值意味着进口成本增加。但由于我国出口中有相当大部分是加工贸易，加工贸易的出口实际上会抵消贬值的影响。另外一个方面是劳动力成本和融资成本等，光靠汇率也未必刺激能够起作用。此外，国外反倾销贸易保护的各种措施也会对我国出口形成影响，在这种情况下人民币大幅升值或者贬值都不大可能。

范剑平认为，外贸重新振兴还得有新思路，这个思路就是今年APEC会议上非常令人瞩目的“一带一路”。中国已经到了用资本“走出去”带动商品、工程出口的时代。中国在基础实施建设方面非常有国际竞争力，如果中国能够通过走出去，带动高铁、高速公路、电力设备等各种基础实施出口，工程建设队伍出口，工程设备出口，就会对未来外贸出口有较大影响。所以，重新提振外贸取决于“一带一路”更多的投资项目落地。由于这个项目目前正在与有关国家进行谈判，2015年会有一批先期准备的项目陆续落地开工，但是多数项目还在酝酿之中，对2015年外贸的拉动作用并不是特别明显。