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分享到QQ空间人民网北京11月26日电 （孙阳）26日，由人民日报社主办的“京津冀协同发展论坛”在京举行。天津市交通委员会主任武岱在发言中提出，京津冀协同发展，交通一体化是要率先突破的重要领域，交通一体化要打破一亩三分地的狭隘思维，以更高的标准来统筹谋划、推动实施。
他补充说，要从两个层面认识“打破一亩三分地”，首先要跳出交通来谋划交通，特别是要跳出地区性思维，打破狭隘的行政区划和人为分割；其次要运用全新的思维和更宽泛的视野，以更高标准来统筹谋划推动实施，而不是简单地转移、承接、复制。
针对天津交通的比较优势，武岱认为天津的海港，在规模和功能方面都位居国际前列，特别是9月份实行通关一体化以来，天津在推动京津冀协同发展方面发挥的作用十分显著。他介绍，天津港集团和河北港口集团成立了渤海京冀港口投资公司，以市场化手段来突破行政割裂，打破低效、无序甚至是恶意的竞争，在港口一体化上迈出了重要一步。
(责编：孙阳、夏晓伦)
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