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北京交通委:针对市场需求研究投放"约租出租车"

2015年01月11日14:11  来源:央广网  手机看新闻
原标题:北京交通委:针对市场需求研究投放"约租出租车"

  据中国之声《央广新闻》报道,记者从北京市交通委运输管理局了解到,针对目前北京市民对中高端出租车市场的需求,职能部门正在研究投放约租出租车,车辆不同于巡游出租车,需要电话或者网络预订,价格高于普通出租车。

  “专车”的异军突起的确给政府来了个措手不及,交通运输部一方面肯定其运作模式,但同时又要求其使用有资质的客运车辆和人员。众所周知,目前,多家“专车”经营商提供的车辆为私家车,从事的也是非法运营。如何破解这种尴尬的现状?记者从北京市交通委运输管理局了解到,为了满足市民对中高端出租车市场的需求,职能部门正在研究投放约租出租车。至于对于约租出租车的投放方式,是从现有的6.6万辆出租车的指标中划分出,还是另增加数量尚未定,同时价格如何定也还需进一步研究。交通专家表示,目前,北京出租车总量为6.6万辆,并且已经十多年没有发生变化。之所以“专车”能异军突起,一方面体现了市场对中高端出租车的需求,同时也归咎于我们缺乏正规的约租出租汽车市场。因此,专家认为,北京应该尽快投放约租出租车。目前,北京市的道路交通比较拥挤,出租车高峰时段周转率低,“打车难”的情况还是存在,因此新增加指标很有必要。记者刘天思

  第一背景:

  据了解,北京并不是全国首个研究投放约租出租车的市场,今年广州市已经研究通过投放约租出租车的决定,也将成为我国首个投放该车型的城市。

  对于目前社会上不断出现的各类互联网“专车”服务,广州市交通委员会负责人表示,目前各“专车”所使用的车辆、司机均不具备合法的客运营运资格,涉嫌违法营运,将依法严厉打击。据介绍,凡利用私家车等社会车辆从事预约出租汽车经营服务的,包括利用手机APP、网络、电话等各种手段提供预约经营服务的,可以统称为“私租车”,均涉嫌非法营运,广东市交通部门都会依法严厉处罚。目前,多个软件提供的“私租车”服务,实际上就是变相为乘客提供非法的“预约出租汽车经营服务”。目前,广州市交通部门已在组织调查,搜集相关的证据,同时也欢迎广大市民配合开展监督和举报。

(责编:李卓、王溪)

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