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聚焦京福高铁系列报道之三

京福高铁即将全线贯通 新高铁经济圈呼之欲出

2015年06月26日00:12    来源:人民网-财经频道    手机看新闻

【人民网聚焦京福高铁系列报道】

系列之一:“最美高铁”本月28日通车 人民网记者实拍合福高铁

系列之二:“最美高铁”将开通 安徽江西部分景区门票五折促销

花 絮:最美高铁——合福高铁上的最美“动姐”

人民网北京6月26日电 (贾兴鹏 孙阳 乔雪峰 周素雅) “以前我们乡人均收入为4800元左右,高铁开通后,至少得往上涨1000元”,江西省德兴市龙头山乡党委书记董清福对人民财经表示。京福高铁合福段途经德兴市,不少像龙头山乡这样的沿线地区有望借助高铁直接受益。

6月19日,合福高铁空载试运行,工作人员在和谐号列车前合影留念(人民网 王子侯摄)

目前,京福高铁合福段正进行全线空载试运行。人民财经从中国铁路总公司(以下简称“中铁总”)获悉,开通运行时间或将提前至6月28日,这标志着北京到福州即将进入高铁时代。中铁总相关负责人向记者表示,京福高铁全线贯通将促进沿线地区经济社会发展,催生出新的区域经济生态圈,也将进一步加强丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的互联互动。

打破关山阻隔 拉动区域发展

京福高铁分为三段:分别是京沪高铁(北京至蚌埠段)、合蚌高铁(蚌埠至合肥段)以及合福高铁(合肥至福州段)。其中,北京至蚌埠段属于京沪高铁的一部分,已于2011年通车;合蚌高铁也于2012年10月实现通车。

而即将开通的合福高铁北接合肥枢纽,经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉铁路、沪昆高铁、九景衢、南三龙铁路相交,南接福州枢纽与东南沿海铁路相连,是沟通华中与华南的一条大能力客运通道。

“合福高铁德兴站运营后,预计将解决本乡1000个以上的就业,直接受益人群将达80%以上,农业为主的经济模式也将逐渐转变为综合服务为主”,董清福难掩心头的喜悦,他向人民财经介绍说,龙头山植被覆盖率近80%、地广人稀,目前全乡共16000多人,超5000户。2014年年初至今,龙头山乡已经新增了28家小微企业,多为从事餐饮、土特产零售、土建的个体工商户。

中铁总相关负责人表示,这条线路通车后,“贴地飞行”的高铁动车将打破关山阻隔,大幅拉近闽赣皖三省的时空距离,形成公交化出行的“省际同城生活圈”,沿线区域的板块价值和经济发展水平将迅速提升。

京福铁路客运专线安徽有限责任公司相关负责人王利平认为,高铁带给人们的不仅仅是距离的拉近,更是生活理念和生活方式的改变。对于沿线老百姓而言,从就业到置业、从休假到探亲,随着人们的活动空间在有限的时间里放大数倍,会催生出新的工作圈、交际圈、旅游圈和生意圈。

缩短时空距离 优化经济布局

京福高铁全线贯通后,将成为连接京津冀城市群、长三角城市群和海峡西岸城市群的高速交通通道。厦门大学经济学院副教授丁长发在接受人民财经采访时表示,合福高铁与沪昆高铁在上饶形成十字交叉,通达四方的高铁动车大幅缩短城市间的时空距离,构建起闽赣皖三省高铁沿线城市联盟,“5小时生活圈”覆盖福州、南昌、合肥省会城市,并从海西经济区、环鄱阳湖经济圈和江淮城市群辐射覆盖至珠三角、长三角和黔中城市群。

京福高铁的全线贯通会对我国经济空间布局带来哪些促进作用?对此,上述中铁总负责人表示,京福高铁的贯通将进一步推动京津冀一体化和长三角经济区的扩容。其中,福建作为海上丝绸之路的核心区,借助京福高铁全线贯通,有望进一步挖掘潜在经济资源,提升省际和对外合作的力度,有助于“海峡西岸经济区”战略的加快实施。

同时,这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区,运输需求旺盛、经济互补性强,其开通运营将便捷海西与皖赣两省的联通,形成海峡西岸经济区与华北、东北地区最便捷的铁路运输通道,对促进沿线人员、物资、信息、资金交流,实现京津冀城市群,长三角城市群和海峡西岸城市群的“同频共振”具有重要意义。

中国工程院院士王梦恕也向人民财经表示,京福高铁将实现以北京为中心的环渤海城市群和以福州、厦门为中心的海峡西岸城市群的快速对接,串联起多个城市群共同发展、资源共享,形成聚合效应。

中铁总相关负责人表示,从更高的角度俯瞰,京福高铁的建成开通,将进一步加强丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的互联互动,促进“一带一路”区域间的资金流、物资流、人员流、信息流等方面合作的“黄金通道”。

旅游搭上快车 沿线景点企盼

“高铁的开通必将带动旅游辐射区社会经济的发展,为当地经济转型和人民生活水平提高提供了新的动力。”福建省南平市旅游局相关负责人对人民财经表示,合福高铁的开通,将推动本地区旅游服务网络的转型升级。

据了解,合福高铁在辖区内包括武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北四个高铁站,均建有旅游集散中心,到站游客可通过旅游专线车、景区直通车、城市公交车和出租车快速到达旅游目的地,有利于实现高铁站与旅游目的地交通的无缝对接。

丁长发也指出,合福高铁作为福建省第一条出省的高铁,将极大地改变交通不便的现状,大幅度降低个人和企业的出行成本,从北京、上海坐高铁来旅游的人数将逐步增加,“初步估算,京福高铁每年将会带来800万至1000万的游客”。

同时,越来越多的沿线旅游景点也将受益于高铁开通,进一步增强旅游集纳能力、挖掘区域发展潜力。

“过去旅游业占比并不是很大,今后德兴将把旅游业打造为主导产业。”江西省德兴市旅游局局长程志向人民财经表示,2014年德兴财政收入为31亿,游客量为1800万人,得益于高铁开通,预计2015年财政收入将增至35亿,游客量将会增加80%;同时,德兴旅游业从业人员将从之前的11000人增加至15000人左右。 

(责编:田原、夏晓伦)


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