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回眸“十二五”系列之七

高铁提速中国 每年9亿人次离不开它

贾兴鹏

2015年10月27日07:47    来源:人民网-财经频道    手机看新闻

一个秋日的午后,长春的刘先生想约朋友吃一顿地道的朝鲜族美食,他掏出手机在网上订了高铁票,两个多小时后,他已坐在离长春400多公里远的延吉一家朝鲜族餐馆享受美食。

就在10月20日,长吉高铁开通运营满月,这条被称为东北最美高铁的线路,让长春至延吉的列车时间缩短了5个小时。高铁提速,让沿线的居民出行更加便利,生活也有了更多可能。

中国铁路总公司有关负责人透露,中国高铁运营里程已突破1.7万公里,动车组列车运营数量达1800组、每年发送旅客9.1亿人,均位居世界第一位。预计今年底,我国高铁营业里程将达1.8万公里。

南北两条最美高铁先后开通

被称为东北“最美高铁”的长吉图高铁在今年国庆前开通,最受益的是沿线的居民,一个明显的变化是,长春至延吉的列车最短运行时间由原来的7小时28分缩短至2小时05分。

东北最美高铁串起的最美风景让沿途旅游市场爆棚。数据显示,国庆黄金周期间,仅延边接待海内外游客就达73.3万人次,同比增长36.3%,实现旅游总收入11.61亿元,同比增长45.3%,延吉、珲春、敦化等地景区、宾馆、饭店等客流爆满,更是30年来首次出现。

此前,6月28日,另一条也被称为“最美高铁”的合福高铁也正式开通运行。合福高铁南联福建福州,中部经过赣东北,北接安徽合肥,并衔接京沪高铁一路北上,经江苏、山东、河北、天津,直达北京。

“最为受益的当属旅游业。” 上饶市发改委主任詹晓华在接受人民网采访时表示,高铁建成通车后,每天经过上饶市的高铁动车约有150多对,每天预计到发人数约4-5万人,将真正形成黄山、婺源、三清山、武夷山、杭州的华东黄金旅游线。

“合福高铁开通后的一年时间,将给黄山景区带来15%的客流增量,” 黄山市旅游管理委员会主任李忠给记者算了一笔账,目前黄山每年有4600万人次游客,也就是说将给黄山带来近700万人次的游客。

厦门大学经济学院副教授丁长发则认为,高铁将为福建省旅游事业的发展带来巨大变化,从北京、上海坐高铁到厦门旅游的人数将逐步增加,“初步估算,京福高铁每年将会带来800万至1000万的游客”。

高铁成为中国的靓丽“名片”

“十二五”期间,高铁成为中国工业响当当的名片,中国高铁在不断自我完善的同时开始走出国门、冲向世界。此前,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议,该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营。

中国铁路总公司有关负责人介绍,雅万高速铁路项目采用中印尼企业合资建设和管理的合作模式,是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造,到物资供应、运营管理和人才培训等全方位整体走出去的第一单项目,也是首个由政府主导搭台、两国企业对企业(B2B)进行合作建设的第一个铁路走出去项目,是中国铁路走出去模式的一次成功实践和重大创新。

此外,在今年的第12届中国—东盟博览会上,中国铁路总公司以“快速发展的中国高速铁路”为主题,通过最大规模的高速铁路网络、最先进的高速铁路装备、最便捷舒适的出行体验、最安全可靠的保障体系4个板块,向东盟国家展示中国铁路建设发展成果和铁路对外合作的整体形象。

习近平总书记在考察中国中车时表示,高铁动车体现了中国装备制造业水平,是中国“走出去”一张靓丽的名片。他还说到,这两年走了很多国家,谈的最多的合作项目之一就是高铁。

而从前年10月开始,李克强总理就开始了自己的“高铁外交”,分别向泰国、澳大利亚、中东欧、非洲、英国、美国等地推销过中国高铁。李克强总理也在不同场合对中国高铁优势进行不同阐述,形成了“高铁三论”,即技术论:技术先进、安全可靠;价格论:价格低,性价比高;运营论:运营经验丰富。

数据显示,中国高铁运营里程突破1.7万公里、动车组列车运营数量达1800组、每年发送旅客9.1亿人,均位居世界第一位。

1.7万公里——高铁提速中国

几年间,人们对身边的出行似乎越来越满意:北京至天津139公里,京津高铁35分钟到达;北京到上海1211公里,京沪高铁5小时42分到达;被称为最美高铁的合福高铁,4个小时就将安徽黄山、江西婺源、福建武夷山等著名景点连接起来。

中国高铁的建设起始于“十一”五规划期间,自此之后,我国的高铁建设不断加速,从高寒的东北到炎热的海南,从发达的东部到广袤的西北。今年6月,沪昆高铁新晃西至贵阳北段、郑焦铁路、合福高铁等三条铁路相继开通运营,我国高铁运营里程目前已超过1.7万公里。

在中国铁路总公司计划统计部副主任韩树青看来,快速发展的高速铁路已成为铁路客运的主力军,而且为推动区域协调发展、优化交通运输结构、促进产业升级和新型城镇化建设等提供有力基础支撑。

高铁的规模仍在延伸,预计到2015年末,我国高铁营业里程将达1.8万公里,以高速铁路为骨架,包括区际快速铁路、城际铁路及既有线提速线路等构成的快速铁路网基本建成,总规模达4万公里以上,基本覆盖50万人口以上城市。

如今,高铁已经改变了生活,成为人们出行的首选交通工具,无论是出行还是出游,都带给人们极大的便利。数据显示,今年国庆期间,全国铁路累计发送旅客9879.9万人次,同比增加779.3万人次,增长8.6%。中国铁路总公司数据显示,今年1至8月,铁路客运量保持了较快增长,全国铁路旅客发送量达172077万人,比去年同期增加15032万人,增长9.6%。

备受关注的京沪高铁也获得了成功。据悉,4年来,京沪高铁基础设施状态良好,运量快速增长,安全有序可控,并于2014年实现了盈利。截至目前,京沪高铁累计运送旅客3.3亿人。

 

(责编:刘然、杨曦)


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