当众哺乳妈妈会自觉遮挡 母婴设施是瑞典公共场所标配

　　商场里

　　游泳馆里

　　公交车上

　　玩具店里

　　据《北京日报》报道，新修编的《城市轨道交通无障碍设施设计规程》于12月4日起征集意见。征求意见稿中专门提出，拟在客流量较大的换乘车站设置“母婴室”，而一般车站在无障碍厕所内设置“母婴功能设施”。

　　此前，“地铁哺乳事件”引发社会热议。而在北京生活了20多年、今年5月刚在瑞典产子的新晋妈咪小楠告诉本报，在她所居住的瑞典小城乌德瓦拉，母婴功能设施已经是地铁、餐馆等公共场所的标配，而当众喂奶这件事，则根本不会引起路人的注意，遑论批评。

　　能搁婴儿车公交出行无忧

　　“我带孩子出门，基本没有什么困难。”小楠是居住在瑞典乌德瓦拉的一名北京姑娘，2007年她去的瑞典，今年5月，她诞下一名混血宝宝。

　　小楠告诉本报，在瑞典，祖母辈全职帮带孩子的情况很少见，父母亲自带孩子才是主流，她也不能免俗。生产之后，她获得了480天的产假和相当于她工作时薪水80%的补贴，专心在家带孩子。

　　作为一个全职妈妈，小楠大部分时候会在家里带孩子或者推着婴儿车去附近的森林散散步，但当要去远一点的地方购物的时候，就得带着婴儿车开车或者搭乘公交。

　　“这儿的公交不像咱北京有好多线路，这儿的公交线路少，而且比较贵，算下来还不如开车实惠。”小楠说。她留意到，公交车上有专门为婴儿车设置的空间。“就是中间一进门的地方，但是空间只够放两辆。如果车上已经有两辆了，出于安全考虑和其他乘客的通行方便，就不再允许婴儿车上去了，而是会让你等下一趟车。”小楠说，虽然乌德瓦拉的公交车比较少，发车间隔经常在15分钟以上，但好在比较准时，她会耐心地等下一趟。

　　而大部分时候，小楠还是会自己驾车带儿子出门：将儿子安置在儿童安全座椅上，婴儿车放在后备箱中，自己在驾驶座驾车，一个人就能搞定。“在这边，儿童安全座椅是必须要有的，并且根据孩子的成长阶段有不同的型号。如果父母抱着孩子坐在车上，是会被吊销驾照的。”

　　公开喂奶也没人看但会遮挡

　　小楠的儿子才半岁大，尚未断奶，如果在购物场所发生孩子想吃奶的状况怎么办？小楠称，虽然乌德瓦拉只是一个仅五万人口左右的小城，但为母亲和婴儿提供的各类公共设施已经非常健全了。

　　“大的商场都有专门的婴儿室，里面有沙发，妈妈可以坐在沙发上喂奶，而且还会有给小孩换尿布的操作台和微波炉，因为小孩断奶以后要吃其他的一些东西，妈妈就可以用微波炉把食物加热之后再给孩子吃。北京的宜家就有这样的婴儿室。”

　　小楠曾经在法国待过一段时间，当时她还没有孩子，但她注意到法国的大商场里也有专门的婴儿室，而去希腊旅游时则发现没有。“可能还是跟发展水平有关，欧洲这边就比较健全一些。”

　　而据小楠的观察，在没有婴儿室的地方，妈妈当众哺乳也非常正常。“我也见过在非婴儿室里喂奶的，我自己就经常喂。”小楠笑着说，路人是不会看妈妈的，反而是妈妈自己顾虑比较多。“我有一个朋友总结得挺到位的，就是其他人是不会看哺乳的妈妈、也不会觉得当众喂奶奇怪或者不雅，反而是妈妈自己觉得会不会暴露、担心被别人看到。有的妈妈会注意去遮一下，我就见到过即使是在婴儿室里喂奶，也用哺乳巾进行遮挡的妈妈。”

　　如果没有哺乳巾，妈妈们也不会刻意掩着。“如果掩着的话，没有新鲜空气，婴儿的呼吸会不顺畅。这边的妈妈普遍比较害羞，有的会用手挡着一点，但绝对不会捂着孩子。”

　　而最近的“北京地铁喂奶事件”，小楠认为，“我并不觉得那个妈妈很裸露。有条件的话，她可以遮一下；没有想到去遮，我觉得也是很正常的。”

　　只有中泰餐厅缺乏母婴功能设施

　　小楠偶尔会和家人一起外出就餐。有孩子之后，她在外出就餐时发现了一个有趣的现象，那就是中餐馆几乎没有设置母婴功能设施的，而在当地其他餐馆已经是标配了，连火车站、地铁站里也全部都有。

　　小楠口中的母婴功能设施，就是一个钉在墙上、可以放下来的板子，通常设置在无障碍厕所内，供妈妈给婴儿换尿布使用。“乌德瓦拉这里的餐馆，包括麦当劳，还有商场，都有专门给小孩换尿布的设施，但是中国餐馆、泰国餐馆就没有，我觉得非常遗憾。”小楠说，餐馆虽然不像大商场一样会有专门的婴儿室，但都会有换尿布的地方。

　　并且很人性化的一点是，这些餐馆里的母婴功能设施并不只对该餐馆的食客开放，只要有需要，即使不在这里消费也都可以使用：“平常的话，如果你一个人说要借用这些餐馆的厕所方便一下，那基本上是不行的，但是如果你带着孩子，说想借用一下他们的地方换一下尿布，他们基本上都会很友好地同意。”

　　火车上有婴儿车

　　专用车厢

　　小城乌德瓦拉距周边的大城市有一个小时路程，小楠有时候会带着儿子乘火车去大城市逛逛。除了城市内完善的母婴设施，城际之间的交通工具也有为推着婴儿车的妈妈提供的便利。

　　“有时候要去远一点的城市的话，我会坐火车，而火车上有一节专门的车厢供轮椅和婴儿车使用。”小楠说，这种车厢里的座位比较少，大部分空间是给残疾人的轮椅和妈妈推的婴儿车停靠的，并且考虑到这两类人群上下车不便，列车还专门配备有供这两类人群上下车的升降台。

　　“就像一个电梯一样，你把轮椅或者婴儿车推上一个圆盘式的平台，然后一按按钮，平台就会自动升起来，这样你就可以把车推到车厢里，妈妈可以坐在座椅上，然后婴儿睡在婴儿车上，婴儿车就停在车厢里。”

　　据小楠所知，瑞典的慢速火车里都有这样的专用车厢，但高速火车则出于安全考虑并没有进行同样的设置：“火车速度比较快的时候，轮椅和婴儿车直接停在车厢里会比较危险，所以会要求母亲抱着婴儿，把婴儿车放进行李室。”

　　回国后最担心出行和换尿布

　　小楠打算明年春节带儿子回北京，虽然北京的公交比乌德瓦拉的公交多得多，也便宜得多，但要带孩子出门搭公交可就没那么容易了。

　　“我们家离森林比较近，森林的路不像柏油路那么平整，所以我买的是比较大的可以在森林里散步的那种婴儿车。在北京我要出门的话，孩子那么重，我总不可能一直抱着他，可是这么大的婴儿车，公交地铁哪儿有地方放啊。”

　　不搭乘公共交通，自己驾车或乘车如何呢？乘车的安全性也是小楠担心的问题。她去年回国时发现，北京的儿童安全座椅非常少见。如果回国后要坐亲友的车或者出租车，没有儿童安全座椅岂不是很危险？

　　最让她烦恼的还有换尿布的问题。“带着孩子去公共场所，要换尿布该去哪里？难道要在大庭广众之下换吗？如果附近地铁站有母婴设施，我也不可能去跟地铁工作人员说，借用下你的母婴设施吧？”小楠无奈地说，“可能只能在附近公厕里的女厕所换了。”