明天系营造溢价收购利好 爱使股份股价冲高回落

　　中国经济网北京11月12日讯 11月10日，爱使股份发布一则利好公告称，计划将所持参股公司天津鑫宇高速公路有限责任公司49%股权以溢价140%、4.66亿元的价格转让给宁波旌宇商贸有限公司。

　　此次溢价出售亏损资产无疑又是明天系资本腾挪的一步，被市场解读为一大利好。但值得注意的是今日股价对此消息表现平平，而市场对于利好的反映似乎已在公告发出的前五个交易日提前体现。

　　据了解，鑫宇高速公司系爱使股份与天津高速公路集团有限公司于2004年3月共同出资组建。爱使股份曾因鑫宇高速公司财务费用较高放弃增资，持股比例最终由注册之初的70%降至49%。而公开资料显示，鑫宇高速公司已连续两年亏损，今年前三季度亏损3211万， 2011年的亏损额则为3165万元。

爱使股份与明天系资本运作源源博深

　　爱使股份作为明天系资本运作的重要一环，与其纠葛颇深。2000年7月，明天系的北京同达志远和天天科技联合举牌爱使股份，与爱使股份当时的控股股东天津大港集团发生了激烈的股权之争。

　　2000年9月，“爱使股份”召开临时股东大会，“明天系”7人进入“爱使股份“董事会，曾在“华资实业”担任过计财部部长的康喜出任财务总监。股权之争最终以明天系成为爱使股份第一大股东收尾。

　　股价异动 利好反映提前体现

　　但今日爱使股份股价对利好消息的反映似乎略微平淡，在早盘一度高开至4.79元随后便冲高回落，全天保持横盘，最终以报收4.68元，全天涨幅仅为1.96%，同时成交量较上周有所收窄。

　　值得注意的是，对于这一利好市场似乎早有体现。早在公告发布前的前五个交易日也就是11月5日(周一)，该公司股价突然大涨4.69%，并创出近两个月以来该股最高价位7.81元/股，同时大幅放量，比平时多出一倍，当日的全天成交额也达到18301万元。股价的异动距离公告发布窗口期如此接近，不得不令人怀疑此为该公司内幕交易的提前释放。

(来源:中国经济网)