中国国航12月以来资金净流入8842万元
据《证券日报》研究中心统计显示,在结构性减税概念的个股中,中国国航12月以来资金净流入金额居前,为8842.11万元。截至上周五,中国国航收盘5.35元,最新动态市盈率为17.91倍,12月以来涨幅为14.81%。
中国民航运输业目前已初步形成了以三大航空公司为主导,多家航空公司并存的竞争格局;公司是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员,是国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商,拥有最广泛的中国西南部航线网络,为主要中国城市及国际目的地服务。
公司2012年11月24日公告称,控股股东中航集团于2011年12月21日至2012年11月22日累计增持公司约1.29亿股股份,占总股1.01%。至此,中航集团直接及间接持有公司股份约67.64亿股,约占总股52.47%。中航集团拟在2011年12月21日之后的12个月内通过二级市场增持公司股份,累计不超过总股的2%,并承诺在增持计划实施期间及法定期限内不减持其持有的公司股份。
从业绩来看,2012年三季报披露,本报告期末其他应收款为28.89亿元,较年初的16.62亿元增加73.84%,主要是本报告期多架飞机到机引起的飞机制造商记账回扣增加及子公司坏账准备部分转回的影响;2012年1-9月财务费用为20.76亿元,同比增加34.67亿元,原因是本报告期人民币对美元贬值及借款增加。
湘财证券认为,进入第四季度后,国内外需求异常疲软,行业收益水平呈负增长状态,这种颓势将延续到今年年末,公司四季度运输主业可能出现亏损,预计2012年的每股收益为0.36元,给予公司“增持”的投资评级。
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