液化天然气行业深度报告:液进液出前景广
类别:行业研究机构:海通证券股份有限公司
天然气消费量继续提高。2011年天然气在我国一次能源消费结构中的占比仅为4.5%,远低于世界平均水平的23.7%。我们预计2015、2020年我国天然气消费量将分别达到约2359、4954亿立方米,在一次能源消费结构中的占比分别提高到6.3%和11.3%。LNG进口量增加。我国将采取国产常规天然气、非常规天然气、进口管道天然气、进口LNG等多种手段来保障国内天然气供给。我们预计到2015、2020年,进口LNG将分别达437、786亿立方米。
相较于柴油,LNG具有较强的经济性。研究表明,1立方米天然气与0.75升柴油提供的动力相当。目前国内柴油售价7.5元/升,LNG售价4.0~4.5元/立方米。与柴油相比,车用LNG拥有1.1~1.6元/立方米的成本优势。
LNG供给富裕量稳步增加。我们预计国内LNG供给富裕量将稳定增加,至2015、2020年分别达到145、293亿立方米,国内LNG产业链将持续发展。推荐四川美丰、富瑞特装、宇通客车、昆仑能源。
四川美丰:依托中石化,天然气供应有保障,在现有气头尿素业务保持稳定的基础上,未来将进一步发展车用尿素溶液及LNG业务。我们预计公司2013~2015年EPS分别为0.56、0.75、0.99元,给予“买入”投资评级。
富瑞特装:作为LNG燃料系统和LNG加气站设备龙头企业,富瑞特装将受益于LNG产业链的持续发展。我们预计公司2013~2015年EPS分别为1.67、2.85、
4.35元,给予“买入”投资评级。宇通客车:宇通客车是国内客车行业的龙头企业,LNG客车的加速推广,将导致客车行业迎来更换的高峰期,我们预计公司2013~2014年EPS分别为2.43、2.99元,给予“买入”投资评级。
昆仑能源:公司为中石油天然气中下游业务整合的唯一上市公司平台,拥有LNG上游资源,同时LNG加气站数量处于高速增长期。我们预计公司2013~2015年EPS分别为1.03、1.18、1.38港元,给予“增持”投资评级。
风险提示:国内天然气勘探开采进度不达预期的风险;非常规天然气发展缓慢的风险;管道天然气进口及LNG接收站建设进度不达预期的风险;进口管道天然气及LNG气源风险。
保险行业:2013年1-3月保险业经营情况点评:保费增速提高,行业竞争加剧
类别:行业研究机构:山西证券股份有限公司
保费篇:
2013年1-3月,保险业全行业实现保费收入5150.59亿元,同比增长6.53%,增速较2月的3.52%提高了3个百分点;2013年3月当月实现保费收入1756.47亿元,同比增长12.89%,显示整个保险行业经营业绩有所提高。财产险行业实现累计保费收入1512.80亿元,同比增长16.32%,增速与上月基本持平;2013年3月,财产险行业单月实现保费收入561.85亿元,同比提高16.52%,增速相较2月份大幅提高。人身险行业实现累计保费收入3637.79亿元,同比增加2.93%;2013年3月单月实现保费收入1194.61亿元,同比提高11.26%。
支出篇:
2013年1-3月,全保险业共完成赔付累计1487.92亿元,同比增加26.96%;3月完成赔付540.13亿元,同比增加15.07%,环比增加20.87%。
2013年1-3月,全行业发生营业费用累计545.50亿元,同比提高16.76%;
3月份单月发生营业费用194.67亿元,同比提高13.65%,环比增加17.62%。
投资篇:
截至2013年3月,保险业资产总额达到76686.46亿元,环比提高3.56%。其中,投资资产为46875.41亿元,环比微增0.71%。在投资资产中,银行存款23992.20亿元,环比增长10.48%;债券投资21451.09亿元,环比提高1.31%,增速均高于投资资产总的增速。
公司篇:
银行系保险公司保费收入的高增速及行业龙头公司承包状态的低迷,造成了前四大险企的行业领先地位在逐渐降低,根据2013年1-3月保费收入情况,四大险企的行业占比为64.43%,相比2011年底的65.40%下降了近1个百分点。
估值篇:
三月份保费收入低迷的局面有所改善,而行业估值已经接近了历史低点,随着保费同比数据的改善、大盘调整的结束、行业利好政策的出台,我们建议投资者关注保险行业的投资机会,给予保险行业“看好”评级,建议关注中国平安、中国太保。
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