繼4月25日成品油新定價機制下首次調整之后,本周四又將迎來新調價窗口。多家社會監測機構預計,此次調價趨勢為上調,不過幅度有限,或在100元/噸以內,為本年度以來最小值。
自4月17日布倫特油價和紐約油價雙雙創出年內最低紀錄以來,國際油價呈現震蕩反彈態勢。截至5月3日,布倫特油價累計上漲6.65%,紐約油價累計漲幅則達到10.3%。
一攬子原油變化率也隨之上漲。大宗產品電子商務平台金銀島數據顯示,截至5月6日,參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價101.582,變化率為1.14%,而卓創資訊、息旺能源等機構監測的原油價格變化率也均超過0.84%。
根據新機制的“十個工作日調整一次”原則,成品油調價窗口將在5月9日左右開啟。但如果汽、柴油的漲價或降價幅度低於每噸50元,折合到每升調價金額不足5分錢,為節約社會成本,零售價格暫不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。
“按目前一攬子原油變化率來算,這次國內成品油調整幅度已跨過50元/噸的擱淺幅度。”卓創資訊分析師陳晴認為,未來的2個工作日,受以色列空襲敘利亞、美國就業數據表現強勁以及歐洲再推刺激政策等影響,預計國際油價或繼續提升,一攬子原油變化率有望進一步上漲。不過,長期來看,主要經濟體制造業繼續萎縮以及美國原油庫存壓力不減,國際油價上漲的幅度將不會太大,一攬子原油變化率在滿足10個工作日時或將在1.5%之內,因此對應的國內成品油的上調幅度將在100元/噸之內。
金銀島分析師韓景媛也預計本次油價上調幅度有限,汽柴油零售價上調區間或為60元/噸至90元/噸,或為本年度最小。換算成升,上調幅度大概是汽油4分至7分錢,柴油5分至8分錢。