今日試跑 成都新二環高架通車了（圖）【2】

　　通車

　　今日尾號2,7限行快速公交暫不開

　　按照二環高架現行規定，二環高架路全天禁止行人、非機動車通行。機動車中，二輪、三輪摩托車、輕便摩托車﹔載貨汽車﹔大型、中型客車﹔危險物品運輸車﹔其他車身或車輛載物高度從地面起超過3米的機動車輛也全天候禁入高架路。在二環高架路上行駛的汽車在白天時段依然實行“尾號限行”，今日尾號為2和7的車輛不要想去試跑。

　　此次試通車，安排在早高峰之后車流相對較小的時段。記者了解到，二環路快速公交還處於空載運行階段，暫不開放。

　　管理

　　90名警力保障車禍后5分鐘到現場

　　交管局局長李文勝承諾，交管局會按照相關工作職責，全力以赴管好二環路。

　　據介紹，成都市各個交警分局將抽調一線警力組成二環高架大隊，有50名交警、40名協警，以及坐陣二環底層隨時出動清障的重型拖車。在高架大隊配備的所有警摩上，還配備了拖車繩。“對於高架上需清障的車輛，現場民警可要求其他社會車輛使用拖車繩將其拖離。”高架大隊副大隊長劉春陽介紹。

　　在這樣的警力配備下，交管部門基本能夠達到接警后出動處理交通事故，白天時段5分鐘內到達現場，夜間時段10分鐘到達，“在最短時間內展開救援和清障。”李文勝說。

　　指導

　　遇事故別坐車上放置警示牌撤離現場

　　在二環高架路上，難免出現交通事故。如何正確及時處置輕微事故和傷人事故？

　　事故預防處理處民警介紹，如果是輕微交通事故，不涉及人員傷亡和車外財產損失、車輛能夠繼續自行駕駛移動，雙方駕駛員和車內人員要盡快到車外，在確保安全的條件下，照相取証后立即撤離現場，將事故車輛移至二環路底層道路協商處理或約定到就近的“三快”服務中心處理。

　　“在二環高架上發生輕微事故，各方車輛損失不超過10000元的交通事故，適用‘快撤、快處、快賠’的三快原則處理。”民警介紹，對符合三快處理辦法，仍不按三快處理，對交通造成影響的事故駕駛員，交警將依法處罰。

　　涉及有人員傷亡的交通事故，雙方應立即在來車的方向設置警示標志，防止二次事故發生。“白天時段在事故車輛后方50米以上設置警示標志﹔夜間時段在事故車輛后方100米以上設置警示標志。”高架大隊民警在接到報警后，按處置預案立即到場，現場處理完畢后，事故車輛不能移動的，由民警安排拖車施救，立即撤除現場，恢復交通。記者李鑫攝影雷遠東

　　應急演練高架上轎車撞公交23分鐘成功處置

　　今日，新二環高架試運行通車，允許社會車輛行駛。但相對封閉的新二環，一旦發生交通事故，應該如何處置？昨日下午，在二環路公交快速通道少陵路外側站附近，進行了一場交通事故應急演練：一輛轎車突然拐進公交專用道，撞上了一輛滿載乘客的公交車……

　　15:00事發 4分鐘疏散乘客

　　昨日下午3時，在距離二環路BRT少陵路外側站點50米處時，突然一輛紅色的尼桑車違法駛入公交專用道，猛地撞上了一輛滿載乘客，開往雙橋子北站的K2線公交車。駕駛員被困車內。停在一旁的公交車前擋風玻璃破碎，有多名乘客受傷。

　　很快，尼桑車開始冒煙，火焰從車內冒出。接警后，武侯公安分局的6名民警先期到達現場，4分鐘后，滯留在站台的乘客全部被疏散至地面。隨后，公交集團調集車輛將乘客轉運。

　　15:09救援 5分鐘救出傷員

　　成都消防18中隊的一組消防戰士到達現場，見駕駛員被卡車中，他們立即採用破拆器，將受損車頭撬開，將駕駛員抬出車外。

　　同時，另一組消防戰士連接消防水帶，利用水槍對車身降溫、冷卻，以防止車輛發生爆炸。據了解，在新二環每隔30米設置了一個消防栓，假如消防車沒水了，消火栓還可以應急供水。

　　15:23恢復 23分鐘拖走公交

　　事故發生以后，武侯公安分局的14名民警很快趕到現場，迅速封控了該站地面出入口和事故現場，並開辟了一條臨時疏散通道。巡邏車在事故路段附近來回巡走，車上電子標語會提示車輛注意前方事故，敬請繞行。同時，該路段的路況正在電台、交通誘導屏和微博滾動播報。

　　下午3時23分，交警、公交集團的拖車將尼桑車和公交車相繼拖離現場，交通逐漸恢復正常，快速公交車恢復正常運行。

　　據了解，今后新二環發生交通事故后，都將採用和此次演習一樣的聯動機制，“從道路封閉到交通恢復，約在20分鐘左右。”成都市公安局交管局的民警說。此外，10輛清障拖車將24小時在高架橋上或二環路周邊駐點停放待命，以便就近搶險。記者 李天宇 陳悅雷遠東劉陳平