全國人大代表、萬豐奧特控股集團董事長陳愛蓮13日對中國証券報記者表示,新能源汽車推廣遠沒有達到預期目標,應根據規劃(《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》)的要求,延長私人購買新能源汽車補貼的時間,進一步擴大試點范圍。
2010年5月,四部委聯合下發了《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》,規定私人購買新能源汽車補貼試點期為2010年至2012年。截至去年9月,25個試點城市僅有4個城市完成度超過30%。
陳愛蓮表示,新能源汽車制造成本較高,還沒形成規模生產,如果補貼取消,消費者的接受程度就會下降,對於推廣將更不利。
工信部部長苗圩3月11日表示,新的節能與新能源汽車優惠政策有望於今年上半年出台。(記者 李曉輝)
(來源:中國証券報)
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