北京轨指中心：地铁通勤族应享票价优惠【2】

【北京地铁公司】

7年获财政补贴221亿元

建议建立票价动态调整机制

北京地铁公司负责运营现有17条地铁线路中的14条。该公司提供的数据显示，2007年至2013年，地铁公司累计取得票款收入128.76亿元，七年间从11.8亿元增至27.7亿元。同一时期，地铁公司累计发生基本运营成本（不含折旧）215.8亿元。七年间年度基本运营成本从13.4亿元增至53.3亿元。

财政补贴方面，2007年至2013年，政府共计补贴北京地铁公司各类财政资金221亿元，主要用于弥补线路基本运营亏损、设备设施更新改造支出。其中2013年财政补贴基本运营亏损26亿元，更新改造支出近20亿元。

与市轨指中心的建议一样，北京地铁公司也建议实行计程票制，即按实际乘坐里程计价。调整后的票价水平至少应能覆盖企业基本运营成本。此外，还建议实施票价动态调整机制，与影响成本变动的因素相关联，并适时调整。

■ 焦点

13号线八通线年底启用屏蔽门

北京地铁公司有关负责人介绍，接下来将分批完成13号线、八通线、1号线和2号线加装屏蔽门工程。其中13号线和八通线的屏蔽门设备已经完工，正在进行综合性试验，力争今年年底前启用。1号线和2号线加装屏蔽门工程，目前已完成立项，正在初步设计。此外，还将通过设备改造、增加车辆等措施，逐步提高5号线、10号线等线路的运输能力。地铁9号线也将实现4G信号全覆盖。

本版采写/新京报记者 邓琦