“10月,吉利汽车销售48609辆,同比增长35%,占据自主品牌头把交椅。”日前,吉利集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理刘金良接受采访时表示,自2007年实行战略转型,吉利汽车基本实现了从“价格导向型”向“顾客价值导向型”的转变。
吉利汽车销量复苏,得益于吉利产品结构改观和在国内市场采取区域化、本地化、精细化深耕营销模式,提升吉利对市场的反应能力和全局式决策速度。
刘金良告诉记者,今年,吉利汽车提出“深挖市场潜力提高经营品质”的营销战略,洞悉消费者需求,并据此设计、生产车型。
此前,吉利品牌营销架构发生调整,吉利销售公司将三个品牌事业部:全球鹰品牌事业部、英伦品牌事业部、帝豪品牌事业部变革成北区、中区、南区三个区域事业部,纵队变横队。刘金良认为,此举的更深层次意义是渠道下沉、资源整合,从而深化品牌管理。
据悉,明年吉利也将进入SUV市场。刘金良坦承,吉利早已计划在成都生产SUV,但一直在推迟。目前,吉利在小、中、大,不同的SUV大概有4款已经开始规划,未来三年内,吉利将有四款SUV陆续上市。刘金良透露,除了SUV之外,吉利的产品线布局基本上已经完整,未来吉利的产品线将在原来的基础上进行更新换代,轿车系列短期内不会再拓宽产品线。商报记者 蓝朝晖
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