本报讯 (晓 燕)再过两年,喜欢SUV的消费者也许就可以买到国产路虎了。近日,奇瑞捷豹路虎合资项目奠基仪式在江苏省常熟经济技术开发区举行。
据了解,该合资申请已经完成了国家相关审批手续,合资公司总投资额为109亿元人民币,合资双方股比为50:50。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示,此次双方的合资,在合作模式的深度和广度上,是史无前例的。据悉,除了整车生产基地外,合资公司还将建设联合研发中心、发动机生产基地,同时还将销售自产的捷豹、路虎产品以及推出全新的、为中国市场量身定制的合资自主品牌。项目预计于2014年建成投产。
捷豹路虎全球首席执行官施韦德表示,中国已经是捷豹路虎除英国以外的最大海外市场,2011年,捷豹路虎在中国的销量增长超过了60%,今年前10个月,同比增幅更是高达80%,销量超过6万辆,在整体低迷的中国车市,表现可谓一枝独秀。而2005年,捷豹路虎在中国市场的销量还只占其全球销量的1%。
双龙柯兰多用微电影
吸引消费者眼球
本报讯 (海 燕)近日,双龙汽车公司旗下柯兰多的汽油版车型在中国市场正式上市。为了满足中国消费者对这一车型的期待,双龙汽车同时特别推出一部《柯兰多寻爱之旅》微电影,并于11月16~12月16日开展“微电影互动,赢万元大奖”活动。
柯兰多定位于紧凑型城市SUV,是集双龙独特设计理念和先进汽车技术为一体的代表车型。2011年,为满足消费者对优异行驶性能和节能减排的强烈需求,双龙汽车在京发布新款柯兰多,这一车系在中国市场现售的柴油版车型外观时尚、车内空间宽大实用、内饰精致、配置齐全,无论两驱还是四驱车型都动力充沛,上市后备受中国消费者追捧。而此次柯兰多汽油版车型的引入,不仅丰富了双龙汽车在中国的产品线,也为消费者提供了更多选择。集时尚外观、宽大空间、卓越动力性能、燃油经济性、出色环保性能于一体的汽油版柯兰多将吸引更多喜爱和关注双龙汽车的消费者。
据了解,双龙汽车推出的微电影——《柯兰多寻爱之旅》通过讲述都市年轻人寻找爱情真谛的主题,以四重“真爱挑战”的形式对柯兰多内部空间、动力性、通过性、人性化内饰4个方面进行了巧妙表现。
欧盟欲在全球推广
乘用车新安全技术规范
本报讯 (欣 网)欧盟委员会日前宣布,为了在全球范围内提高道路交通安全,已与其国际合作伙伴就在全球推广乘用车行驶安全新技术规范达成一致。
欧盟委员会在一份公报中指出,新技术规范主要涉及先进紧急制动系统(AEBS)和车道偏离预警系统(LDWS)。公报称,欧盟相关立法已经确定了在欧盟成员国强制推行这两项新技术的时间表。
在联合国主持的“统一与机动车相关法规世界论坛”框架下,欧盟委员会积极参与了上述两个系统以及车用儿童安全坐椅等一些新技术规范的制定。
该委员会认为,将这些新技术规范纳入联合国关于机动车制造的国际协议,将保证欧洲以及诸如日本、韩国等欧洲以外的一些国家和地区采纳相同的技术标准,这有助于减少市场壁垒,促进主要汽车市场间的进出口贸易。
北非市场新车销量
有望大幅增长
本报讯 (陈 蒙)据《欧洲汽车新闻》报道,汽车制造商及零部件供应商均注意到北非市场的巨大潜力,这一地区靠近欧洲,但劳动力成本却远低于后者,预计到2016年,北非市场的新车销量将出现40%的大幅增长。
拥有阿尔及利亚、埃及、摩洛哥和突尼斯等国的北非地区去年的汽车销量约为66万辆,预计到2016年,这一地区的汽车销量将增长至93万辆。
思迈汽车信息咨询公司分析师Walt Madeira表示,北非市场有望于未来10年内成为全球增长最快的汽车市场,汽车年销量最终将突破百万辆大关。同时,他也强调,这一目标的实现还取决于北非能否建立一个庞大的中产阶级并保持稳定的经济增长。
对于汽车制造商和零部件供应商来说,北非远低于欧洲地区的劳动力成本是其一大优势,然而,低廉的劳动力成本对于汽车制造商却是把双刃剑,雷诺就曾因选择在摩洛哥工厂投产Lodgy车型而遭到法国政府的公开批评。
与各大车企不同,欧洲零部件供应商选择北非作为生产中心时,并没有承受来自国内政府的巨大压力。Madeira表示,目前超过200家零部件制造商在北非地区设有工厂,主要生产配线系统等利润率较低的汽车零部件,而这些零部件最终也将被运往欧洲。
(来源:中国质量报)