记者在广州不少油站看到加油车辆排队加油,但优惠甚少。
透视成品油
目前北方正值严寒天气,给成品油市场带来明显影响。有机构的调研显示目前北方的柴油需求非常差,导致全国成品油批发均价持续下行。而南方的情况则不同,成品油批发价格处在稳中下滑的过程中,但是南方的成品油消费却非常旺盛,这导致加油站的批零价差大幅提高。记者昨日走访广州市场发现,成品油批零价差已经高达千元每吨,然而加油站却难觅降价促销。
北方:消化库存批发价跌
隆众石化网数据显示,截至1月17日,国内市场汽油批发均价为9452元/吨,较月初跌61元/吨;0号柴油批发均价为8236元/吨,较月初跌48元/吨。
隆众石化网张萌告诉记者,成品油批发价格持续下跌的主要原因是春节临近,基建工程等终端用油行业需求减少。因此主营单位1月份的销售压力非常大,截至目前部分单位销售任务完成情况还低于50%,这就导致了批发价格不断下滑。以西南一石化厂为例,一天平均批发及零售环节出货量要达到4000吨才能完成全年任务,但1月份以来他们成品油每天的销量仅2000吨多一点,与平均目标相差甚远。
“受北方市场批发价格持续下跌的影响,加上三地原油均价变化率目前才刚刚由负转正,距离+4%的调价红线还很远,因此贸易商的炒作热情不高。”卓创资讯成品油分析师胡慧春告诉记者。
南方:加油站利润飙升
息旺能源的监测数据显示,昨日粤四标准汽油主营单位批发价格为9280元/吨,调和油批发价格为8890元/吨;国三标准0号柴油批发价格为8215元/吨。而按照最高零售限价为93号汽油10383元/吨,0号柴油为8748元/吨。这样算来加油站的利润非常丰厚,即使从主营单位进货,93号汽油的批零价差也有1100元/吨,如果采用社会单位的调和油,批零价差接近1500元/吨。柴油的批零价差也超过500元/吨。