吉利集团董事长要让中国汽车跑遍全世界

　　3月3日上午，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在北京召开媒体沟通会，介绍他的“两会”提案。去年李书福的提案有关提高车内空气质量，而今年他提交了三项提案，第一项是关于大气质量立法的提案，第二项是关于建立统一的出租车市场准入标准与制度的提案，第三项是关于上调个人所得税起征点并推进个人所得税改革的提案。

　　在回答媒体提问环节，李书福委员还提出了“国家应提前出台排放标准，以便让自主品牌汽车公司有足够的准备时间”、“支持中国提高汽车尾气排放标准”、“民营企业充满生机活力，应该把科技创新的任务逐渐交给民营企业”等观点。

　　而当他说到“为了一个美丽的追求，就是要让世界充满吉利，让中国汽车跑遍全世界，而不是全世界的汽车跑遍全中国”时，全场响起了热烈的掌声。

　　支持提高排放标准

　　“根据中国的实际情况，制订适应中国特色的排放标准是很重要的，而且我认为在排放标准制订上应更加严格。比如电动汽车、油电混合车，不同的燃料要有不同的标准等。总体来讲，我认为现在的标准太低了。我坚决支持国家尽快提高汽车尾气排放标准，可以提得比欧洲、美国更高。这样的话，我们的空气就可以早一天得到净化，这对整个汽车消费是有帮助的”，李书福表示。

　　此外，他还建议国家提前出台排放标准，以便让自主品牌汽车公司有足够的时间去准备。“从国到国，都是跟在欧洲的欧到欧的后面跑，而且今天说要这个标准，明天又说要那个标准。这对外国的汽车公司很有利，因为这些产品他们都有，而自主品牌没有。等到两个月以后说要换一个标准，自主品牌公司两个月以后就要生产出这样的车，这是不可能的，因为需要时间”，李书福表示，生产一辆汽车，从发动机的开发到整车的标定，什么样的标准就需要什么样的技术去研发，少则需要一年，多则需要两三年的时间去准备。所以国家应该提前公布排放标准，这样对自主品牌汽车公司来讲更公平，“现在的情况对自主品牌汽车公司是一个伤害”，李书福认为。

　　创新任务重头应在民企

　　李书福认为，关于科技创新，企业本来就应该是国家创新的主体，应该慢慢把这一任务交给民营企业，因为民营企业充满了生机和活力，具备最好的创新要素。“现在国家非常重视民营企业的创新，非常支持民营企业创新，也在想尽办法来培育民间的创新能力，吉利就是其中之一”，他表示。

　　同时，李书福指出，“创新型国家的建设，需要创新型制度的配合，对于一些制约创新的制度，应该尽快取消掉，现在还有一些制度是不适应于创新型国家建设的”。

　　面对企业所处的困难，作为一家自主品牌汽车公司，吉利一直在积极、主动地寻找问题、解决问题，去应对来自各方面的挑战，而不是被动消极地寻找借口，李书福表示，“我们现在做的就是希望中国汽车能够走遍全世界，而不是全世界的汽车走遍全中国，这是吉利进入汽车领域孜孜以求的一个基本的理想，到今天为止我们没有放弃”。

　　此外，李书福还介绍近几年来吉利如何改变国产车“低质低价”的形象，他表示，“我们采取了一系列的措施，而且已经取得了实质性的进展。我相信三、五年以后的吉利汽车，一定能够给大家带来惊喜，这一点我们非常有信心”。