“释放红利”促发展--辨析中国经济系列述评之二【2】

　　凝聚改革正能量尤须统筹兼顾

　　近日，北京出租车调价听证方案出台后，引发多方质疑。“我们理解出租车司机不容易，但‘份儿钱’不降，光让乘客补贴司机，这不公平。”北京市民杨先生说。

　　一些出租车司机也表示担忧。北京出租车司机刘师傅对记者说：“提起步价后，那些有三公里内短途打车需求的人，将来没准就不打车了。”

　　北京出租车涨价引发的争议就像一面镜子，折射出当前中国社会各种利益交织的复杂局面。而当前的改革，正是要在这样的环境中前行。

　　人人谈改革，人人盼改革，但每个人对改革的诉求、期盼和路径选择却可能不一样。

　　“现在的改革已进入‘深水区’，要对各方利益关系进行全面调整。必须要在兼顾政府、企业、个人和社会组织等各方利益的前提下，才能顺利推进，释放好改革红利。”中国（海南）改革发展研究院院长迟福林指出。

　　回想改革之初，为了减少阻力，改革选择从外围切入，着眼于做大增量，放开一点，就能搞活一片，因此得到大多数社会群体的支持。现在改革进入“攻坚期”，一些系统性的利益格局已经固化，寻找事半功倍的突破口并非易事。

　　在当前利益交织十分复杂的背景下，很少有改革能单项推进，比如像资源价格、吃住行用等事关百姓基本生活的改革，就更要最大限度地兼顾各方利益，同时启动配套改革，更好地使百姓受益。

　　“在制订改革方案和政策时，既要从国家发展的长远考虑，又要在近期政策效果落子；既要兼顾经济社会发展，又要考虑到百姓的切身利益。”中国人民大学经济学院副院长王晋斌说。

　　改革要想发力，就要在兼顾利益上有力度，最大限度减少阻力。

　　改革要想发力，就要把短利和长利结合起来，兼顾短期矛盾和长期发展。

　　改革要想发力，政府改革要有力，这是最根本的保障。

　　“只有做到这三点，才能使改革举措干一件成一件，增强各方参与者的信心，不断释放改革红利。”迟福林说。