广州7月实现高速路联网收费 将拆除所有收费站

　　京珠高速太和收费站从广州出境的车流节假日会增多。 新快报记者 毕志毅/摄(资料图片)

　　困扰广州车主多年的两个高速路拥堵黑点终于要拆除了。记者昨天从省交通运输厅了解到，计划7月1日开始实施全省高速公路联网收费一张网，撤销除省界站及终点站外的所有主线收费站。其中包括长期困扰广州周边的高速公路拥堵黑点——广佛高速沙贝收费站和京珠南高速太和收费站。

　　每逢节假日特别是小车免费通行时，高速都会排起长龙。今年7月1日起，省内粤中、粤东、粤西、粤北四个高速路片区合并成“一张网”，实施全省高速公路联网收费“一张网”，并撤销除省界站及终点站外的所有主线收费站和停车人工标识站。

　　届时，车辆进出广东省高速公路路网只需入口领一次卡，出口缴一次费，中途不再需要停车缴费或停车标识路径。

　　据悉，全省联网收费“一张网”将拆除区域间主线收费站16个，停车人工标识站17个，其中包括群众意见反映强烈的广佛高速公路沙贝主线收费站以及京珠南高速公路太和主线收费站。

　　据介绍，从2004年广东省开始推进联网收费以来，全省已经撤销了36个主线收费站，7月1日之后撤销的主线收费站数量将达到69个。省内只保留36个高速路终点收费站和10个省界站。联网收费后，同时全省范围内也将对大货车实行计重收费，为避免到时大货车出现逃费问题，高速路将在路上设立高清卡口系统，采用工业数字摄影机实现图像的采集，车辆走哪条路都可以记录到。