深圳机场开通深圳北站城市候机楼

　　21日，深圳北站首辆330大巴开出，空铁联运正式启动　方明华　摄

　　旅客从深圳北站乘坐330大巴，体验空铁无缝接驳　方明华　摄

　　深圳北站城市候机楼服务柜台　方明华　摄

　　5月21日起，搭乘深圳机场航班往来珠三角各地和港澳的旅客，可以通过机场高铁专线巴士，与深圳北站高铁实现无缝接驳。

　　当天，深圳机场设在高铁深圳北站的城市候机楼正式启用，通过机场巴士专线实现高铁北站与机场之间点对点接驳。

　　深圳机场距离高铁北站36公里，车程约40分钟。机场至高铁北站快线由深圳机场运输公司330巴士承运，每隔30分钟一班，全天64个往返班次穿梭运行。

　　据介绍，深圳机场授权机场冠忠环岛客运公司经营北站城市候机楼，将为旅客提供机票销售、航班信息查询、值机手续办理、候机与引导、快线巴士接驳服务等，后续还将提供行李直挂托运服务。

　　据介绍，在深圳机场运营的主要航空公司还将开展航班与高铁捆绑销售，实现“一票到底”，全流程一体化运营，无缝式接驳，为高铁沿线旅客提供省时、省钱、省心的空铁中转出行服务。

　　业内人士认为，“空铁联运”实施后，深圳机场真正成为名副其实的集海、陆、空、铁为一体的空港。

　　据了解，深圳北站城市候机楼开通后，深圳机场的候机楼总数量达到31个，遍布深圳、东莞、中山、珠海、惠州及香港、澳门等7个城市。

　　今年1-4月，深圳机场实现旅客吞吐量1160万人次，同比增长11.1%，为方便“经深飞”旅客，深圳机场冠忠环岛客运公司还在深圳北站城市候机楼设有环岛跨境旅游中心，并开通了每天约8班往返香港的跨境巴士。

　　本次深圳机场集团携手广铁集团启动“空铁联运”合作项目，使民航、高铁网络辐射范围得到相互延伸，并对构建更加完善的机场综合交通枢纽，提升深圳城市综合交通运输体系整体竞争能力起到重要助推作用。(郑小红 方明华 贺亮)