人民网北京12月27日电 (记者乔雪峰)记者从交通运输部获悉,2014年12月26日,在交通运输部的统一协调部署下,北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖南、陕西等14省(市)高速公路电子不停车收费(ETC)正式联网运行。
交通运输部部长杨传堂表示,长期以来,我国的公路收费模式以人工为主,这种模式存在速度慢、大范围联网难度高等弊端。推广电子收费模式,可以从根本上提高收费站工作效率,保证用户快速通行和资金安全,促进物流业健康、安全、高效发展,从而推进交通运输转型升级。
据交通运输部路网中心介绍,此次14省(市)联网,是在原区域联网的基础上,成功打通区域界线,将原有两大联网片区贯通,同时加入陕西、湖南、辽宁三省,为明年联通西部、华中、华南和东北各省份奠定基础。
本次联网的14省(市)覆盖5.2万公里高速公路,6659条ETC专用车道,比2013年底增加32%,用户总量909万,比2013年底增加59%。
据了解,到2015年底,将建立全国ETC联网运营管理机制,建成较为完善的ETC基础设施网络,主线收费站ETC覆盖率达到100%,ETC专用车道数原则上不少于两入两出,匝道收费站ETC覆盖率不低于90%。届时,客车ETC使用率不低于25%,非现金支付使用率达到20%;建立统一规范的ETC客服体系,客服网点覆盖到县(区)级行政区,用户服务更加便捷。