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人民网北京6月30日电 (贾兴鹏 邢郑)30日上午,交通运输部发布了2014年全国收费公路统计公报,并对公布内容进行了解读。公报显示,我国收费公路的债务余额仍居高不下,总体收不抵支。
债务余额居高不下
随着新建收费公路里程和累计建设投资总额的增加,以及建设成本的不断攀升,我国收费公路债务余额仍居高不下,2014年达到38451.4亿元,占全国收费公路累计建设投资总额的62.6%。
总体收不抵支
2014年,全国收费公路通行费收入3916.0亿元,支出5487.1亿元,收支缺口为1571.1亿元。此外,2014年全国收费公路共减免车辆通行费473.7亿元。
还本付息支出是大头
2014年,全国收费公路支出中还本付息支出4207.7亿元,养护经费支出469.2亿元,运营管理支出534.0亿元,税费支出249.5亿元,其他费用支出26.7亿元,分别占收费公路支出的76.7%、8.6%、9.7%、4.5%和0.5%。
高速公路是主体
收费公路中高速公路里程为10.67公里,占收费公路总里程的65.7%,累计建设投资55410.7亿元,年末债务余额35208.8亿元,通行费收入3549.4亿元,支出4909.0亿元,分别占全国收费公路的90.2%、91.6%、90.6%和89.5%。