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迷你版“小火车”你见过吗?充满电可运行10公里

2022年07月19日09:31 | 来源:人民网
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视频来源:中国铁路南昌局

人民网北京7月19日电 (记者王连香)据中国国家铁路集团消息,京港高铁安庆至九江段鳊鱼洲长江铁路大桥屹立于长江之上,是目前我国跨度最大,线路最多且荷载最大的铁路箱梁斜拉桥。高铁列车在桥面呼啸而过的同时,在钢箱梁内部其实还有一个缩小版的“小火车”。

中国铁路南昌局供图

据介绍,鳊鱼洲长江铁路大桥钢箱梁内部共有352个箱室,每3米一个箱室,箱梁内铺设有轨道并配有一辆可转向的电动“小火车”,以便于桥隧工在大跨度钢箱梁内部进行检查。

“小火车”有多小?

“小火车”长3.2米、宽1.5米、高1.7米,全身呈亮黄色,灯光照去,显得特别耀眼,别看它“体型”小,不仅能放一般的大型机具和材料,还可以容纳2至3人。“小火车”内部装有锂电池,一次充满电可以运行10公里,完全可以满足日常作业需求。

“小火车”有两个驾驶位,呈对称状位于两头,当到达钢箱梁的一端时,作业人员只需坐在反方向驾驶位便可返回。

“小火车”有哪些用途?

鳊鱼洲长江铁路大桥钢箱梁高4.94米,箱室之间由高强度螺栓和焊缝固定,在以往的徒步检查作业中,作业人员往返需要花费大量时间,一次只能检查10个箱室左右就要匆匆返回通道门。

使用了“小火车”后,作业人员可以快速到达指定箱室进行检查,减少了体能消耗,提升了工作效率。同时,也便于桥隧工们增加巡检覆盖频次,有效开展养护作业。“小火车”还可以作为运输工具,将电焊机、发电机、材料等运送到钢箱梁内部,极大节约了运输时间。

(责编:王连香、高雷)

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