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中国南车置换资产解决同业竞争

彭彬

2014年11月30日08:45    来源:大众证券报    手机看新闻
原标题:中国南车置换资产解决同业竞争

  南北车“复婚”再进一步

  财信网(记者 彭彬)昨日,停牌一月有余的中国南车(601766)和中国北车(601766)默契的发公告称,筹划无先例事项,预计继续停牌时间不超过一个月。同时,中国南车宣布,为解决同业竞争,公司下属全资子公司南车贵阳车辆有限公司拟与南方汇通(000920)进行资产交易。大众证券报和财信网记者调查发现,市场普遍认为两家公司无先例事项是合并重组,而南车的资产置换动作就是为重组做准备。

  同时筹划“无先例事项”

  周五晚间,停牌一个月的中国北车发布进展公告称,公司正加紧推进相关重大事项的筹划工作,但由于所涉及事项比较复杂,尚无先例,可能涉及重大资产重组,目前仍在进行进一步的研究和论证,包括就有关事项与监管机构进行沟通等。

  同日,中国南车发布了内容几乎一模一样的公告,引发了投资者们无限联想。记者注意到,南北车合并的消息最早源于今年10月27日。当日,中国南车和中国北车同时停牌,并于晚间发布停牌公告。双方均称,拟筹划重大事项,存在重大不确定性。公司将尽快确定是否进行上述重大事项,并于股票停牌之日起的5个工作日内公告并复牌。

  资料显示,南车、北车,本属一车——中国铁路机车车辆工业总公司。这是1986年成立的,属于铁道部旗下的直属企业,在2000年进行分拆,并划归国资委管理,业务按地域划分,南方的企业划归中国南车,北方的企业划归中国北车。

  中国南车先行一步

  同日,中国南车公告,为解决同业竞争,公司下属全资子公司南车贵阳车辆有限公司拟与南方汇通进行资产交易,此次交易的具体方案为:南方汇通以其拥有的铁路货车业务相关的资产及负债、全资子公司贵州南方汇通物流贸易有限责任公司100%的股权、控股子公司贵州汇通申发钢结构有限公司60.80%的股权和控股子公司青岛汇亿通铸造有限公司51%的股权与南车贵阳拟现金购买的公司下属全资子公司南车株洲电力机车研究所有限公司所持贵阳时代沃顿科技有限公司36.79%的股权进行置换,且南车贵阳以现金购买株洲所所持时代沃顿36.79%的股权与资产置换同时进行、互为前提。

  以资产基础法评估,拟收购资产净资产账面价值5.39亿元,评估值5.54亿元人民币,评估增值1525.34万元,增值率2.83%。拟出售资产净资产账面价值3.47亿万元,评估值4.47亿元,评估增值9928.04万元人民币,增值率28.58%。各方经协商,确定此次交易拟收购资产和出售资产的交易价格分别为5.54亿元和4.59亿元。

  中国南车称,此次交易系为了解决南方汇通与公司之间的同业竞争问题,有利于公司整合铁路货车业务,不存在损害公司及中小股东利益的行为,也不会对公司的持续经营能力、损益及资产状况产生重大影响。

  “重组终于有实质动作了,期待能够尽快完成与中国北车的合并。”大众证券报和财信网记者注意到,投资者和相关市场人士均认为,中国南车此举是为与中国北车合并铺路。

(责编:吕骞、刘阳)

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