據中國之聲《央廣新聞》報道,有聽眾通過央廣新聞熱線400-800-0088反映,在山西太原,黑車從事長途營運的現象非常普遍。這兩天,河南、四川、甘肅、貴州、廣西先后發生特大交通事故,幾十個鮮活的生命無緣2013年春節,黑車跑長途存在的安全隱患必須予以重視。
一出太原火車站,手捧紙質招牌的攬客人員就追著乘客,詢問是否要乘坐長途車。不管是大同、運城這些山西省內地區,還是上海、南寧、福州等南方城市,都是他們的服務范圍。比如到大同,攬客人員承諾,車是太原汽車總站開出的豪華大巴,通過他們上車,票價能便宜17塊錢。
記者:多少錢?
攬客人員:100,豪華大巴。從(汽車)站裡面出來的車,站裡面沒有拉滿,在這兒坐上就走啦。
太原汽車總站售票廳,下午3點多鐘,買票的乘客卻隻有一二十個。不遠處,有人招攬去成都的客車生意,號稱也是豪華大巴,發車地點是太原東站。
記者:直接到東站行嗎?
攬客人員:不敢去。去了也不在汽車站裡面,車是在外面。我又不賣票,上車再買票,這都是加班車,汽車站隻有一趟車。
記者:車和司機都是車站的嗎?
攬客:對,安全沒問題,春運期間,長途車都是通過了檢查的。
山西客運夜間上高速限時管控,晚上8點到次日清晨6點,不允許客車上高速。但晚上近10點,還不時有乘客在太原火車站詢問是否有車去外地。不管是省內的長治臨汾,還是到鄭州、西安,晚上都有黑車提供服務。攬客人員遞上名片說,她有9座車和16座車各一輛,按規定8點以后不能上高速,可她打擦邊球,生意很不錯。
攬客人員:我的16座的車也沒事兒,14座的都沒事兒,我們天天都上(高速),晚上十一二點還上呢。
范圍遍及全國各地,時間從早到晚,車型從轎車到大巴各式各樣,春運期間,太原的黑車運營更加普遍,存在安全隱患。(記者劉黎 李楠)
(來源:中國廣播網)