工信部部長苗圩：需從三方面解決產能過剩

人民網北京3月25日電（記者 李棟）3月25日，工信部部長苗圩在出席“2013中國發展高層論壇——中國：改革開放與全面建成小康社會”時表示，產能過剩有其正反兩面性，要客觀看待，既要鼓勵企業間競爭，也要警惕其負面效應。

苗圩認為，應該從三個方面解決產能過剩的問題。

第一，在一些規模經濟效益比較明顯的產業，要大大的提高產業的集中度。這樣有便於大企業在行業發展當中起到一個主體的作用。剛才我介紹了一組數據，以不同行業前十家企業佔整個行業產量的比重來衡量，現在同樣是規模經濟的行業，汽車行業佔到87%左右，而鋼鐵行業隻有40%幾，那顯然鋼鐵行業的產業集中度就不如汽車行業的產業集中度。所以提高規模經濟效益行業產業集中度，仍然是我們解決產業嚴重過剩的一個方向。

第二，我們要鼓勵企業不斷的增加研發的投入，增加產品的技術含量來提高產品的附加值。這裡面有一個很有意思的現象，全球的手機包括中國的手機，都是產能過剩的。但是恰恰蘋果的手機在全球、在中國受到很多年輕人的追捧，很多人不睡覺晚上要排隊買最新款的蘋果手機。這就給我們一個啟示，產品的創新、商業模式的創新仍然是可以大有作為的，同樣是在過剩的行業當中如何有一些產品，有一些服務，能夠更加符合客戶的需求，這是可以大有作為的。

第三，要下決心加大節能環保這些指標的約束作用，下決心淘汰一批落后的產能。工業和信息化部這幾年一直在致力於這方面的工作，我們通過淘汰落后的生產能力，給先進的生產能力的發展騰出了市場的空間，也為節能環保作出了相應的貢獻，當然我們還在繼續做這個事情。

總而言之，產能過剩不完全是一個問題，有它積極的一面，當然產能嚴重過剩我們需要密切的關注，並且採取有效的措施，加以調整。