17家企業獲批 上海自貿區平行進口車正式開賣

　　上海自貿區醞釀一年多的平行進口汽車試點大戲終於拉開帷幕，正式上演。2月10日，上海市商務委員會官網公布首批17家平行進口汽車試點企業名單。按照通知，這17家獲准試點的企業在辦好相關手續后，即可開始銷售平行進口汽車。據了解，名單公布的前一天，位於上海外高橋的森蘭國際進口汽車展廳，已有經銷商開始接受平行進口汽車的預訂。

　　“從事汽車銷售5年以上，最近3年連續盈利，上一年銷售額超過4億元。”一個月之前，上海市商務委員會官網發布的《關於在中國（上海）自由貿易試驗區開展平行進口汽車試點的通知》給經銷商規定的三個硬性條件曾被詬病門檻過高，對中小經銷商不利。對此，中國汽車流通協會副秘書長羅磊在認為，提高准入門檻可以讓更有實力的企業來進行平行進口車的銷售服務，消費者的權益可以得到保障。同時，大型經銷商抗風險能力強，先進入這一領域可以積累成功經驗，以便將來做更大范圍的推廣。

　　根據公布名單，此次獲批的17家企業中大多數長期從事汽車經銷，且自身資金、實力雄厚。其中，上海本地企業有8家，分別是：上海永達汽車、上海百聯汽車、寶信汽車、上海汽車進出口有限公司、上海均瑤集團、潤東汽車、上海紫平國際貿易有限公司、上海外高橋汽車交易市場。

　　外省市企業有9家，分別是：蕪湖亞夏汽車、山西大昌汽車、天津遠大汽車、天津寶銳國際、重慶捷鵬汽車、中航國際汽車展銷有限公司、北京誠信達汽車、江蘇通潤、河南和諧汽車。而作為全國最大的汽車經銷商集團龐大汽貿，盡管在去年年底已經成立平行進口大區，且在北京開始銷售中東版的寶馬車型，但此次卻並未出現在上海自貿區首批試點的企業名單中。

　　數據顯示，2014年我國進口車銷量超過120萬輛，平行進口車銷量為10萬輛左右。其中，豐田普拉多2700、寶馬X5、寶馬X6、路虎攬勝及保時捷卡宴銷量最大，豐田普拉多2700甚至能佔到平行進口車總銷量的三分之一。

　　市場上受歡迎的SUV車型也佔據了森蘭國際進口汽車展廳的大多數。據了解，包括奔馳、寶馬、瑪莎拉蒂、路虎、保時捷、福特等品牌的十幾台用於展示的車型，售價在70萬∼300萬元不等。

　　去年，“豪車暴利”成為媒體曝光的焦點，某些進口豪車的終端價格甚至達到了出廠價的3.5倍。上海自貿區平行進口試點后，市場一度傳言，平行進口汽車的價格可以比目前4S店的“行貨”價格便宜20%左右。

　　森蘭國際進口汽車展廳的一名銷售人員告訴記者，平行進口汽車和4S店的售價差別，要看車型，通常車價越高，差價越大。比如平行進口的寶馬X5 xDrive35i（中東版）、寶馬X6、保時捷卡宴3.6L三款車的售價分別為76萬元、76萬元、96萬元，相比國內4S店相同或類似車型普遍要便宜20%以上。“但有些價位本來就比較低的進口車，可能差價僅在10%，甚至不到10%。”

　　此前外界普遍擔心的平行進口汽車售后服務短板問題，上海外高橋汽車交易市場也給出了完整的解決方案。該市場內部人士告訴記者，首先，賣的車都必須是通過3C認証的。每位購車者將獲得該車型的追溯標、售后卡和維修手冊。追溯標會貼在車門上，通過二維碼可以“掃”出所購汽車的信息，包括未來維修保養的記錄都會被記錄在案。售后卡則相當於所購汽車的身份証，維修時可出示，內部所記錄的信息更加全面、完整。購車的后續手續，比如車輛購置稅的繳納、上牌、買車險等，都會由交易市場提供服務，不用消費者親自去跑，手續費比4S店也更加優惠。

　　在售后服務上，部分試點企業有“與經營規模相適應的維修、服務、零部件供應網點與設施”，可以自己解決這個問題。其他試點企業可以通過外高橋汽車交易市場承建的第三方平台，提供基礎保養、專業維修、綜合維修等服務。通過和保險企業的合作，專業維修可以去4S店進行。據了解，外高橋汽車交易市場未來還將在江浙滬乃至全國范圍，逐步開設維修中心，以進一步滿足消費者的維修需求。

　　業內專家認為，為了更好地保障購買平行進口車的消費者權益，政府在政策的落實上也要加強力度。比如，要求跨國汽車廠商在華授權維修企業，不得拒絕為同品牌的平行進口車提供售后服務。這一政策如何落實，平行進口車如何納入產品召回的范圍，誰有權限進行強制召回等，目前還不明確，亟待破題。

　　上個月，天津市市長黃興國在《政府工作報告》中明確表示，天津將開展“汽車平行進口”試點。同時，舟山、蘇州、無錫、青島、大連等17個整車進口口岸也在積極申請成為自貿區，為下一步開展平行進口試點做好鋪墊。

　　盡管距離2月15日上海平行進口汽車展示交易中心正式開業還有幾天時間，但開弓沒有回頭箭，平行進口汽車將近萬億元規模的市場已經開啟。從這點上來看，上海自貿區試點的成功與否，都將為平行進口在全國范圍內的推廣提供寶貴的經驗。