新華社太原3月1日專電(記者梁曉飛)今年,山西將新建、續建17個高速公路建設項目,建設裡程906公裡。同時,進一步打破行政壟斷,引進社會資本,使企業成為交通運輸基礎設施投資建設的經營主體。
這是記者從1日召開的山西省交通運輸工作會議上獲悉的。目前,呂梁環城、臨縣至離石高速已完成交工驗收,即將通車運營。五台山至盂縣、運城至芮城高速工程正在收尾。除上述4個尾工項目外,山西還將推進右玉至平魯、神池至岢嵐、晉蒙黃河大橋3個項目開工建設。同時,抓好10個續建項目建設。
“一是向市場主體開放,二是向市縣下放權力。”山西省交通運輸廳廳長李正印表示,在高速公路建設過程中,將打破“一條龍”式的行政壟斷,引導社會資本參與投資和運營,推進高速公路投資主體多元化。
針對交通運輸系統存在的突出問題,李正印稱,今后一律不設立新的高速公路建管處﹔確需投資建設的政府還貸高速公路項目,依托現有公路管理機構組織實施﹔對建成通車的高速公路建管處,根據投資屬性、區域管理等情況分步整合,逐步理順政府與市場的關系。
(責編:王子侯(實習生)、劉然)