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今后坐火车少了强制险 买票想快最好自备5毛钱

李雪

但在郑州火车站和市区几家代售点,记者还没看到保单购买点,售票员表示目前只卖火车票,没有代售意外伤害保险的服务。实际上,根据此前《铁路旅客意外伤害强制保险条例》第六条规定:“铁路之保险费,包括于票价之内,一律按基本票价百分之二收费。
2013年01月04日15:35    来源:郑州晚报    手机看新闻

  火车票降价,买票想快最好自备5毛钱

  郑州到郑州东的高铁票价由9元下调为8.5元

  火车站、代售点均无保险办理点,北京等地推出保险自助售卖机

  火车票降价,买票想快最好自备5毛钱

  从1月1日起,全国铁路实施新票价。火车票最低降幅为0.5元,最高降幅为4元。降价了,是好事,也有麻烦事。不少市民发牢骚,“现在买车票开始用‘毛钱’了,最好备着”,也有市民担忧,“票价降了,强制险去掉了,安全感也降低了”。其实,大可不必太担心,铁路部门表示,一旦出了事故即使乘客未购买保险,属于铁路运输企业的责任也会依法赔偿。

  票价降了5毛~4元,自备零钱买票更方便

  铁道部正式发布了从1日起全国火车票的降价公告,火车票将不再含有强制意外保险,票价将小幅下调,最小计费单位由1元调整为0.5元,降价后的元旦期间车票开始正式发售,记者从郑州火车站了解到,火车站已备足零钱,售票工作并未受到影响。

  记者在我市火车站售票大厅看到,不少乘客正在排队购买元旦期间的火车票,而面对降价后出现的五毛零头,多数乘客全无准备,翻遍全身而不得。火车站有关工作人员介绍,虽然火车站每天会多准备零钞以方便市民购票,不过市民最好自备五毛钱零钱,以保障购票更快捷、方便。

  在火车站找不到保单购买点

  国务院公布的《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》显示,2013年1月1日起,《铁路旅客意外伤害强制保险条例》正式废止,这意味着火车强制险退出市场,铁老大给险企让出了一块年收百亿的意外险蛋糕。火车险没了,票价小幅下调,但对于旅客来说,要想得到保障,还需要自掏腰包购买意外险。

  随着火车强制险的废除,一些保险公司也开始推出相应的保险产品。以国寿介绍的一种短期乘客交通意外保险为例,7天短期的,按最低保额计算,目前价格只要4.55元。不过,即便如此便宜,也鲜有人问津。

  有律师认为,“在交通工具中,一般分为承运人责任险、乘客意外伤害险,前者是按照规定,企业承担,乘客遇到伤亡可以获赔,后者是商业险,乘客能自由选择。铁路旅客意外伤害强制保险诞生之初由人保承办,后来移交到铁路部门,是特殊时期的产物,现在废除,让商业保险公司来承担,应该说是回归。”

  记者了解,在郑州机场售票柜台旁边设立航空意外险柜台,旅客自由选择购买,即便没买,也能登机。在交运集团各长途客运站,乘意险也是自行购买。

  但在郑州火车站和市区几家代售点,记者还没看到保单购买点,售票员表示目前只卖火车票,没有代售意外伤害保险的服务。

  国寿、平安、太平洋等几家保险公司表示,没有在车站驻点销售,也没有委托铁路代销。

  车票降价幅度引争议

  取消强制保险后,火车票价也相应下调。昨日,市民马先生就买到了一张郑州火车站到郑州东站的高铁票,票价由9元降为8.5元,减去的0.5元即为火车强制险。

  不过这样的降价幅度还是引起了争议,“铁路火车票降价五毛”也被网友戏称为年度最牛的降价。之所以会有争议,在于此前包含在票价内的火车强制险究竟身价多少。

  实际上,根据此前《铁路旅客意外伤害强制保险条例》第六条规定:“铁路之保险费,包括于票价之内,一律按基本票价百分之二收费。”此番取消的,正是这2%。不过不是全部票价的2%,而是按基本票价的2%计算。基本票价则是指普通旅客慢车(即绿皮车)的硬座票价,所以火车票价的降幅仅下降0.5元到4元。

  虽然降幅小,但对于铁路部门来说却是甩开了一个大包袱。在废除强制险前,铁路部门一直对旅客意外伤害保险实行的是行业自保。一方面,行业承担了巨大的赔付风险;另一方面,行业不可能设置过高的赔偿金,意味着乘客的保障水平很低。

  不过铁路部门表示,废除强制保险后,旅客在铁路运输过程中发生人身伤害时,依据有关法律规定,属于铁路运输企业责任的,铁路运输企业将按照国家有关法律法规规定进行赔偿。

  “无保险”仍可获赔最高限额15万元

  从1月1日起,火车票票价将票内的人身意外伤害强制保险剔除,郑州火车站暂不提供其他的险种。

  这不禁让常坐车的旅客心里犯嘀咕,“这出了事谁负责?”

  有律师认为,旅客购买了火车票,就与铁路部门构成了运输合同,其有责任保障旅客的安全。根据2007年实行的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,事故造成人身伤亡的,属于铁路运输企业责任的,铁路运输企业对每名乘客要承担限额15万元的人身伤亡赔偿责任和2000元的行李损失赔偿限额。

  郑州铁路局相关负责人也表示,取消强制险不代表今后出事故铁路部门就可以推卸责任,“属于铁路运输企业责任的,铁路运输企业将按照国家有关法律法规规定进行赔偿”。

  有消息称,铁路部门正与商业保险公司洽谈合作,具体的保险出售办法尚未敲定。而在北京等地,目前推出了保险自助售卖机,可出售5种综合交通意外险,其中保费最低的为20元,保险期限为1个月,发生意外最高可赔付40万元。

  记者随机采访了几位市民,均表示如果要花20元购买保险,就不会购买。“火车票价才降了1块钱,再另外买份20元的保险,等于多花了钱,我外出次数不多,1个月的保险期限也完全没有必要。”一位乘客表示她更希望乘火车能像乘汽车那样,一次自愿购买1元的保险,平安下车后保单就作废。

  保险公司推荐上网买“百元年票”

  国寿、平安、太平洋等保险公司介绍,乘客意外险不仅涵盖火车,还有地铁、航空、轮船等,几乎涵盖所有交通工具。一旦遇到人身伤亡,不仅有相关部门赔偿,还有交通意外伤害费用补偿医疗、住院给付等。

  这几家保险公司都建议,针对经常出差的人士,可以购买时间较长、保障范围较广的意外险产品。一般一份10万元保额的意外险,一年期的保费在100元到200元之间,可以通过联系保险公司或者网上购买。

  业内人士更期待的是开发中的火车“交强险”,意思是按票价的一定比例,由铁道部门向保险公司投保进行强制保险。(记者 李雪/文 马健/

(责任编辑:朱瑶、贺霞)

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