北京商報訊(記者 崔啟斌實習生陳婷婷)日前,攜程網悄然重啟代銷火車票業務,但由於其將火車票與交通意外險“強制”綁定銷售,被專家質疑涉嫌違規操作。
北京商報記者昨日登錄攜程網,發現該網站推出一款名為“鐵保行”的火車票預訂產品,用戶可自由選擇出發、到達城市及車次,訂購3-20日以內的所有高鐵、動車組車票,訂票流程與12306網站(直接銷售中國鐵路火車票的惟一專業網站)相似,票價也一致。
不同的是,攜程網可24小時向用戶提供訂票服務,而且,乘客在線購買車票時,保費為20元的一份交通意外保險成為必選產品。
攜程網客服人員向北京商報記者表示,“鐵保行”是由攜程旅行網作為一站式旅行服務平台,向廣大消費者推出通過在線預訂含高鐵動車票和交通意外保險的新型旅行產品,預訂該類產品,所需一並支付的費用包括車票票面價與交通意外保險。
不過,看似創新的服務卻招來非議。中國保險與風險管理研究中心執行主任、清華大學經濟管理學院教授陳秉正認為,這一商業行為因強制乘客消費商業保險違背了法律規定,涉嫌違規銷售。
《保險法》明確規定,“訂立保險合同,應當協商一致,遵循公平原則確定各方的權利和義務。除法律、行政法規規定必須保險的外,保險合同自願訂立”。
“這種捆綁銷售行為違背了消費者自願購買的原則,屬於違法行為。”北京中高盛律師事務所律師李濱也表示。
或許正因如此,去年底火車站曾隨火車票強行搭售交通意外險被叫停。
對於市場上的種種質疑,攜程網對媒體解釋稱,並非買車票搭售保險,而是“買保險,免費代購火車票”。攜程網的這一解釋耐人尋味。陳秉正指出,攜程網“代售火車票”要求與保險捆綁,有打擦邊球的嫌疑。
事實上,攜程網的創新背后潛藏著巨大的利益誘惑。有分析人士認為,目前,交通意外險代售機構可以從一張20元保費的保單中獲利約5元,再加上代售火車票的提成將獲利不菲。
攜程旗下鐵友網運營副總裁王玉琛此前也曾對媒體表示,代購過程中並不從火車票本身獲利,而是通過配送、保險,以及對外廣告實現。
北京商報記者在採訪過程中問及“買票是不是一定要買保險”時,上述攜程網客服人員稱,如果乘客不想購買意外險,可在登錄攜程網旗下的“鐵友網”界面選擇“送票上門服務”方式時,在意外險一欄選擇“不購買保險”。
不過,北京商報記者查閱鐵友網官網發現,送票所需費用至少20元,與購買意外險的保費相當,消費者選擇購票買保險看似是“更好”的選擇。
據了解,攜程網代售火車票已非首次,兩年前其就曾從事這一業務,並在去年4月被叫停。攜程網當時發布公告稱“由於系統調整原因”。