建设中的宁杭高铁德清站上,工人们正在紧张施工。即将开通的宁杭高铁全程249公里,设计时速超过300公里,开通以后,南京、杭州之间1小时即可抵达。
初冬的一天上午,浙江省湖州市德清县胜利村村口,来自嘉兴的41岁养蜂人朱跃中端着蜜蜂采集的花粉。在他面前,茶园、竹林、山峦,还有农户家中升起的炊烟,依然一派田园牧歌般的景象,而身后便是高高耸立的宁杭高铁(南京至杭州)高架线和长达2700多米的芳坞岭隧道。山坡上,参加高铁建设的工人们正在有条不紊地安装隧道防护栅栏,砌着阻隔墙。
德清,地处长江三角洲腹地,自古交通便捷,是全国首批沿海对外开放县,正在建设的宁杭高铁经德清城关东侧跨越京杭大运河。宁杭高铁全程249公里,设计时速超过300公里,开通以后,南京、杭州之间必须经由上海的“之”字形线路被“拉直”,南京开出的列车从溧阳、宜兴、湖州、德清取道径直抵达杭州,1小时即可。
显然,无论浙江还是江苏都对这条线路的开通寄予了厚望。加上已经通车的沪宁、沪杭高铁,长三角“一小时都市圈”将正式形成,沿线每一座城市的教育、医疗、休闲、娱乐等资源都将在更大的平台上共享,作为两个省会城市,南京、杭州的交通、经济地位将进一步加强。
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