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电动车改装乱象:仅需10秒速度翻番 限速装置消失【3】

2014年05月26日08:20    来源:新京报    手机看新闻
原标题:电动车改装乱象:仅需10秒速度翻番 限速装置消失

  ■ 名词解释

  电动自行车通用技术条件(GB17761)

  是我国现行的电动自行车标准,由国家标准化管理委员会于1999年颁布实施,全称为《电动自行车通用技术条件》。其中规定:电动自行车的最高时速不超过20公里,整车重量不超过40公斤。也就是说,只要是最高时速超过20公里、整车重量超过40公斤的电动自行车,就是超标电动自行车。

  【链接】

  电动自行车标准争议史

  (根据公开报道整理)

  电动自行车出现后,其技术标准和行驶规范争议不断。其间北京曾一度禁止电动自行车上路,但几年后“解禁”。

  ●1995年

  第一辆电动自行车“走”出清华大学实验室。

  ●2002年7月31日

  北京“禁电”,电动自行车临时牌证有效期截至2005年12月31日,期满后不再核发、换发并禁止上路。

  ●2004年5月1日

  《道路交通安全法》实施,符合国家标准的电动自行车划入非机动车范畴。

  ●2005年12月31日

  北京取消“禁电”,执行目录管理制度,列入目录车辆核发牌证。

  ●2009年10月

  “电摩国标”颁布,拟于2010年1月实施,因技术指标与电动自行车无缝对接,引发“两标”(“电摩国标”与“电动自行车国标”)之争。

  ●2009年12月16日

  国家标准化管理委员会发文,“电摩国标”暂缓实施,“两标”之争暂时平息。

  ●2011年3月18日

  公安部、工信部、工商总局、质检总局国家四部委联合发文,超标电动自行车禁止生产、禁止上路。

  ●2013年底

  北京市电动自行车保有量超过300万辆,其中大量属于超标车。

  ●2014年2月16日

  历时一年多的《电动自行车管理办法(专家建议稿)》公开推出。其中,变通修订电动自行车国家标准,将最高时速和最高质量限定改为26公里和55公斤。

  本版采写/新京报记者 易方兴

  本版摄影/新京报记者 尹亚飞 易方兴

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(责编:郝帅、夏晓伦)


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