早報記者 沈靚 實習生 宋婷
已經實施61年的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》將於明年1月1日起取消,這意味著所有車票將不再包含人身意外傷害保險費用。強制保險費取消后,火車票價也將同步下調。滬寧、滬杭高鐵各路段都將降價0.5元,而京滬高鐵二等座全程票價將下降2元。
根據國務院第628號令的決定,《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》明年1月1日廢止。從當天起,火車票價相應下調,執行取消強制保險后的新票價。
《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》第六條規定“鐵路之保險費,包括於票價之內,一律按基本票價百分之二收費”。也就是,強制保險費不區分列車等級和席別,每張火車票中均包含,都按基本票價的2%計算,而不是全部票價的2%。基本票價是指普通旅客慢車(即綠皮車)的硬座票價。
《條例》廢止,取消強制保險的同時,鐵路部門將採取適當縮小票價計費單位,降價幅度等於或大於強制保險費的處理方式。具體為:將旅客票價最小計費單位由1元調整為0.5元,強制保險費不足0.5元的,票價相應降低0.5元﹔超過0.5元、不足1元的,票價相應降低1元。除實行公交化票價的線路外,每張火車票的票價都會有所降低,最少扣減額0.5元。
據媒體報道,動車、高鐵已率先完成了調價。明年1月1日起,滬寧、滬杭高鐵各路段都將降價0.5元,例如上海站到南京站的G字頭二等座,目前是140元,降價后是139.5元﹔上海虹橋到杭州站的G字頭二等座,目前是78元,降價后是77.5元。京滬高鐵G字頭二等座全程票價將下降2元,由555元降為553元。
為了做好這項工作,2013年1月1日以后的車票於2012年12月25日起發售,同時預售期恢復為12天。廢除強制保險后,旅客在鐵路運輸過程中發生人身傷害時,依據有關法律規定,屬於鐵路運輸企業責任的,鐵路運輸企業將按照國家有關法律法規規定進行賠償。