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京廣高鐵今日(26日)正式開通運營，這條世界上運營裡程最長的高速鐵路貫穿28個城市，中國社科院經濟研究所研究員徐逢賢做客中新網視頻訪談，解讀京廣高鐵開通的影響。中新網 張龍雲 攝
中新網12月26日電 今日，京廣高鐵正式全線開通運營，其全程2298公裡，北京西站到廣州南站全程G字頭二等座票價865元，對此，中國社科院經濟研究所研究員徐逢賢做客中新網視頻訪談時表示，865元這個價格略微高一點，票價控制在800元以內比較合理。
京廣高鐵票價公布后，很多網友連稱“太貴”，對此，徐逢賢表示，從運輸距離上看，865元這個價格略微高一點，希望價格控制在800元以內。
“價格在800元以內就比較合理了，”徐逢賢表示，“盡管下降了六七十塊錢，但是這個六七十塊錢對於旅客消費來講有一種消費習慣性，若超出了平均工資水平，那肯定沒人去坐，所以為了吸引旅客，要使它的價格逐步下降下來，下降到700到800之間，這個價格的話客流量就會滿了。”(中新網財經頻道)
(來源:中國新聞網)
