中國軍隊嚴密監控日自衛隊飛機 攔截后果自負

昨日，在國防部例行記者會上，國防部發言人楊宇軍針對日本派出F-15戰機攔截我國海監飛機一事表示，中國軍隊對日本航空自衛隊飛機的動向進行嚴密監控。軍方將與海監密切協同，維護國家海洋權益。

熱點1 海監巡航

協同海監維護海洋權益

記者：前幾日中國海監飛機多次巡航釣魚島附近海域，日本派出F-15戰斗機進行無理攔截。一旦日方戰斗機對我方飛機構成威脅，中國空軍是否有應對預案？

楊宇軍：中國軍隊對日本航空自衛隊飛機的有關動向進行了嚴密監控，並保持高度警惕。我們將堅決履行擔負的使命任務，與海監等部門密切協同，為國家海上執法等活動提供安全保障，共同維護國家領土主權和海洋權益。

記者：國家海洋局新聞發言人稱，日本戰機干擾了中國海監飛機在東海春曉油氣田我國海域的正常巡航，請問中國軍隊是否掌握這些情況，是否採取了相應對策？

楊宇軍：中國軍隊維護國家領土主權和海洋權益的決心和意志是堅定不移的。我們將堅決履行擔負的使命任務。

熱點2 運-20

証實發展大型運輸機

記者：我國首架軍用大型運輸飛機運-20日前曝光了，請介紹一下運-20的研發情況。請問運-20何時列裝部隊，列裝以后我國運輸能力將有怎樣的提升？

楊宇軍：為適應國民經濟和社會發展需要，服務軍隊現代化建設，更好地完成搶險救災、人道主義救援等緊急任務，我國正在依靠自己的力量發展大型運輸機，加強空中運輸能力建設。

關於大型運輸機何時列裝，需要說明的是，任何一種裝備的發展都是有自身規律的，大型運輸機也不例外。大型運輸機技術復雜，需要經過設計、試制、試驗、試飛等一系列研發過程，中國大型運輸機的研發工作正在按計劃向前推進。

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國家海洋局：日機攔截后果自負

中國海監飛機5年前就在東海巡航﹔日方故意進行炒作，混淆視聽

新京報訊 （記者馬力）針對近期日本出動軍機屢次攔截我國海監飛機事件，國家海洋局新聞發言人石青峰昨日表示，中國海監飛機在東海的巡航早在五年之前就開展了，是一個定期、常態化的巡航執法任務。日方出動軍機攔截，是日方有意識想把事態進行升級的一種行為。

石青峰介紹，中國海監飛機在東海飛行，是由中國海監固定翼飛機來執行的。主要承擔的是東海南部、東部海域的國家海洋的監測、以及維權巡航監視方面的任務。除了這些任務以外，還兼顧著浙江省的島嶼保護巡查、赤潮監視等方面的任務。通常一個航次的飛行航程大約800公裡，航線覆蓋的范圍包括舟山群島、韭山列島、魚山列島，春曉油氣平台南部海域。這條航線的最南端到北緯27度線，距離釣魚島150公裡。

石青峰表示，日前，外界普遍關注中國海監飛機正常巡航飛行的情況。一方面是日方故意進行炒作，這是日本方面一貫使用的方式，甚至在有些問題上故意混淆視聽，顛倒黑白。另一個方面，日本出動軍機，對中國海監飛機在無爭議的我國空域開展正常的巡航飛行進行干擾，是非常無理的行為，是日方有意識想把事態進行升級的一種行為，由此導致事態升級的一切后果都應由日方承擔。