春運售票實況：網絡訂票體驗優於去年（圖）

　　1月17日，在北京西站北售票廳，購票和取票的旅客排起長隊。新華網記者 楊理光攝

　　1月17日，北京站二號售票廳內，旅客寥寥無幾。新華網記者 楊理光攝

　　1月17日，旅客在北京西站北售票廳使用自助設備購票或取票。新華網記者 楊理光攝

　　1月17日，北京西站北售票廳內，一位工作人員正在為旅客查詢余票情況。新華網記者 楊理光攝

　　“您拿二代身份証到這邊的機器上就可以取票了。”1月17日下午，在北京西站北售票廳內，志願者小張引導著絡繹不絕的旅客，忙得不亦樂乎。

　　按照傳統習俗，農歷“小年”是過年開始。今年由於火車票預售期延長至20天，“小年”當天的火車票從1月16日開始發售，春運購票即從16日開始進入高峰。16、17日，新華網記者分赴北京西站、北京站、北京南站，並通過親自操作電話和網絡購票，體驗和觀察鐵路春運售票高峰實況。

　　窗口取票超過現場購票

　　17日下午3時，記者在北京西站看到，北售票廳所有窗口前都排起了長長的隊伍，初略計算每個窗口都有二三十人，而位於南廣場的南售票廳則相對冷清，每個窗口前隻有三、四位旅客。

　　在位於北京西站二樓進站口東西兩側的自助售票網絡購票換票廳，也有不少旅客聚集在自助設備前。一位現場工作人員介紹說，許多旅客還是習慣於乘公交車到北廣場，導致南北售票廳“冷熱不均”。

　　北京西站工作人員告訴新華網記者，北京西站現有138個人工售票窗口、自動售票機89台。“目前購票客流量還不算太大，現有的售票窗口還能應對。”這位工作人員說，位於北廣場西側停車場的61個臨時售票窗口已經准備就緒，一旦出現購票客流大幅上漲，可以立即投入使用，屆時北京西站的售票窗口和售票機將達到288個，“這288個窗口全天不休息，提供24小時不間斷服務。”

　　網絡和電話訂票顯著增加，是2013年鐵路春運的一大特點。旅客陳先生說：“往年在售票廳買票總有‘碰運氣’的感覺，現在在家上網把票訂好，來車站取票心情很輕鬆。”

　　記者隨機採訪了幾位旅客，也大多是到售票廳來取票的。北京西站提供的數據顯示，最近5天來，每天平均人工售出車票約4000張，通過自助設備和人工窗口的取票量則達到約13000張，也就是說，由北京西站打印出的每4張車票中，大約有3張是通過網絡或者電話預訂的。

　　鐵道部客票系統運行日報也顯示，從1月14日開始，互聯網支付量佔客票發售總量比重由之前的30%左右急劇拉升，已經接近40%，連續幾天超過車站窗口售票量。

　　17日下午5時，記者來到北京火車站，站前廣場上臨時搭設的兩組售票窗口尚未全部投入使用，售票大廳內也顯得有些冷清。此前的16日下午，記者在北京南站看到，尚未出現類似北京西站的龐大購票客流。

　　網絡訂票體驗優於去年

　　1月17日中午12時，記者先后三次登錄12306電話訂票網站，分別選取北京至武漢、北京至長沙、北京至蘭州三趟線路體驗網絡訂票。

　　2月5日的車票自1月17日上午8時起發售。通過網站的余票查詢信息功能，記者先了解了這三趟線路2月5日的余票情況，北京至長沙當日的網絡售票已全部售罄，另外兩張火車票均可順利買到，整個過程除了在訂單提交環節稍有延遲之外，其余一切正常。

　　此時，12306訂票系統正承受著巨大的網絡壓力。自1月16日購票進入高峰期以來，12306網站流量每天增長20%，而1月17日上午總登錄數接近600萬人次。17日10時至12時的兩個小時內，售出的車票超過了60萬張，平均每小時售票超過30萬張，這是12306網站成立以來，單個小時售票的最高紀錄。

　　12306有關負責人在接受記者採訪時介紹，2012年春運后，針對12306在高峰期間難以登錄甚至“癱瘓”狀況，鐵路部門多次邀請各方面專家進行專題研討分析並進行了改進。重點對硬件設備進行了擴容，對業務流程進行了調整，以提高系統處理能力，適應大並發用戶訪問。整體優化完成后，還委托第三方機構對系統進行了全流程壓力測試，驗証了系統的交易並發性能和處理容量。

　　電話訂票“加撥異地區號”很實用

　　今年春運，鐵道部還將電話訂票的取票時間和范圍做出了調整，在實現全國通取的同時，電話訂票的取票時間也延長12個小時，即當日12點前已訂車票於第二日12點前取有效﹔當日12點后已訂車票於第二日24點前取有效。

　　記者注意到，各地鐵路官方微博從一周前就開始陸續發布包括“訂票日歷”在內的各種出行攻略提示。有一條攻略引起記者的注意：若本地訂票電話打不進去，就可以嘗試撥打冷門地區的訂票電話，即在95105105前加撥當地區號。北京西站一位工作人員告訴記者，由於這些地區電話的撥打量更小，因此相對容易撥通。因為今年電話訂票可以全國通取，撥打這些地區訂到的火車票可在本地直接取票，無須異地取票。

　　記者在1月15日、16日先后三次通過電話訂票系統預訂7張1月29日北京至武漢和2月4日武漢至北京的往返票。去程車票預訂十分順利，但是直接撥打95105105預訂返程票時，系統提示出發站並不包含武漢站。記者隨后加撥武漢區號再次撥打訂票電話，先后三次在選擇“出發站”環節出現故障，記者已經按照提示選擇了“出發站”但是系統仍然提示“選擇出發站”，並不斷循環，最終記者隻得挂機重新撥打，所幸最終訂票成功，並在北京南四環一代售點取到火車票。

　　記者還從北京鐵路局了解到，為方便農民工售票，鐵路部門啟動了不少便利措施，團體票標准由過去的10人、20人成團改為6人即可團購，預售期也由15天延長到了20天，購買車次還包括返程票。北京鐵路局的移動售票車還開到了票源集中的工地、工廠、街道等，方便大宗購買。　　新華網記者 楊理光 韓元俊