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分享到QQ空間新華網北京1月21日電（記者 樊曦）又到年關，回家過年。但回家要有車票才行，尤其對於在外漂泊一年的農民工兄弟姐妹來說，買一張火車票還很不容易。小小一張車票，凝聚了農民工一年的辛苦和家人一年的盼望。有關部門應在這個時候為農民工買到票多支支招、出出力，別讓他們成為購票的“弱勢群體”。
不可否認的是，與幾年前相比，隨著網絡、電話訂票的出現，購火車票難已經有所緩解。但是，對於農民工群體來說，買票仍然面臨諸多問題，如一些工地地處偏遠，農民工要到車站或代售點窗口很不方便﹔一些農民工不會或沒有時間上網訂票﹔由於網絡和電話訂票預售時間更長，排隊購票的農民工常常遭遇“無票可買”。
解決像中國春運這樣幾十億人次短時間內集中出行，對任何一個國家來說都是難題。鐵路因安全性高、可達性強、票價便宜，往往是旅客特別是收入不高的農民工出行的首選，鐵路運力和需求之間的矛盾就顯得格外突出。
然而，面對春運這種非常態化的高峰運輸需求，有些細節仍然可待改進。比如能不能統一預售時間，讓排隊買票的人們可以和使用網絡的人一樣享受公平的起點？能不能在車站設置幾台電腦，由工作人員教教前來買票的人如何網絡購票？能不能多開行幾列農民工專列？
多聽聽農民工的需求，多想想如何完善工作，是不斷改進的起點。除了鐵路在緩解購票難上繼續下工夫，還需要鐵路、公路、民航等各個部門“大接力”，把農民工兄弟，把每一位想回年過年的人都安全幸福地送回家。
(來源:新華網)
