昆明旅客沖擊登機口被噴辣椒水 專家:從嚴維護秩序

　　昆明機場航班受天氣影響被取消引起旅客不滿，部分旅客試圖沖擊登機口被民警噴辣椒水制止。經濟之聲評論：機場的安全秩序必須從嚴維護。

　　中廣網2月5日北京消息 據經濟之聲《央廣財經評論》報道，春運期間，旅途中的人們歸心似箭，加上惡劣天氣時時來擾，這時候更不能忘了安全第一。2月3號下午，祥鵬航空公司一架航班因經停機場大霧被迫取消。網傳為制止部分情緒過激的旅客沖擊登機口，昆明長水機場民警向旅客噴洒了辣椒水。機場公安部門目前正對當事民警展開調查。

　　據雲南當地媒體報道，一名在其他登機口候機的旅客目睹了部分旅客沖擊登機口的過程：“安排賓館也不住，說是要保証明天必須按補班時間走，還要沖登機口。從12號到9號，又到5號。”當時民警為了制止旅客沖擊登機口，噴了少量的辣椒水，沒有人員受傷。很多人對此紛紛表態，認為航空安全無小事，支持警方的果斷處理。

　　祥鵬航空介紹，這架由昆明飛往南京、經停宜昌的航班，是因為宜昌機場大霧，達不到降落條件，被迫取消。因此滯留的133名旅客中有二三十名旅客情緒激動，不肯接受航空公司的安排，滯留在登機口，甚至沖擊登機口。經濟之聲特約評論員、中國民航管理干部學院航空運輸服務研究所所長鄒建軍認為，隻要危害了公共安全，就需要用任何手段立即制止。

　　對於這一次因為航班取消滯留的旅客，祥鵬航空給出了兩種解決方案：一是旅客可以乘坐第二天中午的補班飛機﹔第二種選擇，可以改簽第二天早晨飛往武漢的航班，當天晚間在昆明的食宿由祥鵬航空負責解決，改簽第二天早間飛往武漢航班的旅客得到200元到300元的地面交通補助，以幫助他們從武漢返回宜昌。

    鄒建軍說，在航班延誤、取消的情況下，航空公司採取什麼樣的手段，目前沒有硬性規定，暫時找不到實際的政策或制度上的安排，也就是說沒有強制性。但是航空公司目前採取的一些服務措施事實上在向歐洲國家的航空公司靠齊，這種靠齊也讓我們反思——為什麼我們在歐洲發生延誤的時候，人家這麼安排我們就很樂意去接受﹔但是到了我們自己這兒，為什麼還得去沖擊，究竟發生了什麼？

　　鄒建軍認為，其中一個重要的問題是，2004年民航指導意見出台之后，由於這個標准並非是強制性的，造成無論是航空公司，還是機場和旅客都沒有嚴格去遵循統一的標准，這樣逐漸演變成大家相互的不信任，尤其是旅客對航空運輸企業的不信任。最后在整個社會大環境影響下，旅客更多是採取一些過激的行為去維權，我們要反思是，是不是採取這種過度維權方式就真的能保証自己的權益。

　　鄒建軍表示，再遇到特殊天氣的時候，機場和航空公司應該盡早做一些安排和准備，安撫到旅客，避免這種極端事件的發生。首先，航空公司需要做好對天氣的把控跟蹤，提前對自己的航班機構做出預警，用各種手段去通知旅客﹔對於機場而言，要把場內秩序維護好，犧牲自己的商業利益轉而去尋求社會責任，體現出人道的關懷﹔第三，政府的協調能力。一旦遭遇大面積延誤，無論是航空公司還是機場都很難去解決，需要政府在交通、住宿上協調，建立聯動機制。