中國企業投資馬來西亞“正當時”

“馬來西亞已經連續多年成為中國在東盟第一大貿易伙伴，中馬在教育、文化和信息通信等領域的合作成效突出、前景廣闊。”中國駐馬來西亞大使柴璽在接受人民網記者採訪時如是說。

據商務部統計數據顯示，2009年中馬兩國雙邊貿易額達560億美元， 2010年達720億美元， 2011年就超過900億美元，2012年達948億美元。“隨著（中馬欽州產業園和馬中關丹產業園）兩園的建設，年內兩國突破千億美元的可能性還是存在的。” 柴璽說，隨著兩個國家的發展，我們應該邁出實質步伐，中國企業真正出國投資建廠的時代已經到了。

“現在馬來西亞各行各業都有中資企業在做。”對中國市場有深入研究的馬中經貿總商會總會長拿督黃漢良告訴人民網記者，“最初是金融行業，紡織行業。現在有物流，海港，航空等行業。比較熱門的有科技行業，鋼鐵行業，建筑行業，大的中國公司在這都有涉獵。還有家電行業，大的中國家電公司在馬都有分銷處。目前更加普遍的是餐飲業。”

“目前，中國人在馬的上市公司有4家。”黃漢良驚嘆，中國企業在馬來西亞各行各業都有很大的比重，“中馬企業已經形成你中有我，我中有你。在語言、文化等方面都有很大的融合。”

華為：五年為馬培訓萬名技術人才

將亞太片區總部設在馬來西亞首都吉隆坡的華為公司，似乎對馬來西亞市場格外“青睞”。來自華為的范永平介紹，2012年6月14日，華為在馬來西亞設立的全球培訓中心正式投入運營。“這是華為公司首次在海外設立類似信息通信培訓機構。不僅服務馬來西亞和亞太地區，同時面向全球。”

不僅如此，華為去年與馬來西亞政府簽署協議，在5年內為馬來西亞培訓1萬名信息通信技術人才。此外，華為與馬來西亞10所高等院校簽署諒解備忘錄，在這些學校設立華為大學培訓實驗室，設立華為獎學金。“今年是第二年了，我們已經培養了2000多個人才。”華為公共關系部經理SIMON告訴人民網記者，馬來西亞缺乏人才，華為的萬人培訓計劃讓大馬政府很是贊賞，希望其他企業能夠效仿華為。

2001年，以通訊專家身份進入馬來西亞的華為，從一開始的隻有幾個人發展到現在的年營業額超過6億美元、擁有超過4000名員工，市場份額也有了驚人的增長。范永平說，“2012年營業額達到5.2億美元，未來10年將達到10億美元。”

”

已經升到高級客戶經理的“85后”小伙王夕向記者講述了華為剛剛進入馬來西亞時的遭遇。“2001年走出來，受到愛立信、阿朗、思科的夾擊，這些公司都有常年的經驗，當時當地運營商與其相比也是弱勢。2007年左右，馬來電信處於快速發展而時期，我們通過爭取西方國家不願意做的項目，通過良好的價格體系、交付優勢等真正考慮客戶的需求，逐漸獲得了客戶的信任。”

華為馬來西亞公司的王澤說，“我們成功的唯一理由就是以客戶為中心，快速滿足需求。還有就是持續不斷地艱苦奮斗。” 來自馬來西亞本地的員工THAN WONG告訴記者，“華為是以服務客戶為主，很多公司都會說NO，但華為盡可能去說YES。”

像THAN WONG這樣的本地員工，在華為馬來西亞公司佔到了90%。ATHAN WONG之前在西方企業工作，之所以跳槽到華為，是因為“中方公司會比較大方公平對待員工，我們在這有很大的發展空間。公司給很多的晉升機會，同時還有各類培訓，可以拓展視野。” 電信軟件產品部部長ZAC CHOW說，本地員工很接受華為的文化。

華為在馬來西亞為什麼成功？人力資源經理王翌順認為，“遵紀守法，這是中國企業在海外面臨的重要的一條。”

北京建工：建價格數據庫預測走勢 規避風險

“然而，中國企業走出去的第一步或多或少會交一些學費。”已經在馬來西亞打拼20多年的北京建工集團，對中企在當地的發展頗有體會。總經理王燕山在接受人民網記者採訪時說，“剛開始的時候，結構分包要找當地企業，最后發現工程質量不好，換掉的時候要浪費一個月的工期。其次，在大馬逾期完工一天罰款3.8萬馬幣（相當於7.6萬人民幣）。還有，對當地法律法規、供應商、季節性特點、土質結構的不了解都會影響企業發展。”

目前北京建工承包項目愈來愈多，承包金額從3年前不到2億元增加到目前的近6億元。“酒店、高中檔公寓、銀行等領域都有涉獵。已經竣工的有檳城皇冠太子酒店、沙阿楠公寓、店屋項目等。” 北京建工馬來西亞公司高級經理熊捷說，目前在建的有兩個項目：馬來西亞怡保市的曦雲軒高檔住宅區項目和馬最大的污水處理工程。

怡保市的曦雲軒高檔住宅區項目讓王燕山一直津津樂道。“我們非常注重環保理念，對施工人員提前進行教育管理，保護了天然湖泊。”該項目獲得馬來西亞最佳高檔住宅開發獎，還獲得了6個國際獎項。

“水處理項目PANTAI STP-II，項目長約300米，寬180米，高16米，這是第一個馬來西亞政府項目。” 王燕山說，也是吉隆坡市的重要民生工程。

王燕山說，企業的成功需要優良的企業文化，這方面我們首先注重人的因素，一是發揮團隊精神，讓所有員工全心全意地為公司的發展出力。二是發揮公司每個員工的長處，挖掘個人潛力。“海外分公司承擔著軟資產建立的重擔。我們從2007年起建立了原材料數據庫。知道哪些供應商最好，可以分析出材料價格的走勢。這樣再投標就可以提前把握。同時我們建立了電子檔案，總結項目經驗，避免做一次工程交一次學費。”

談及中資企業在馬來西亞的優勢，王燕山說，馬來西亞也存在低價投標的現象，我們的優勢並不是最便宜，而是中國的市場。”

柴璽大使：中馬合作走在東南亞前列

據柴璽大使介紹，除了經貿往來外，中馬兩國近年來在交通、教育、文化等領域的合作都取得幾個“第一”：

一是中國南車在馬來西亞設立首個東盟制造中心。中國南車株洲電力機車有限公司去年宣布，將投資1.2億美元在馬來西亞北部霹靂州設立生產和維護保養基地。項目第一期工程預計將於2014年年底前竣工並投產。

二是廈門大學將在馬來西亞創辦分校。廈大今年2月與馬合作方簽署創辦廈大馬來西亞分校的協議。分校將建在布特拉加亞和吉隆坡國際機場之間，將於 2015年9月招收首批學生，並計劃到2020年實現每年招收1萬名學生的目標。

三是“印象”大型實景舞台劇首次走出國門，走進馬六甲。由中國知名導演張藝謀打造的“印象”系列大型實景演出項目今年走出國門，首站選擇了馬來西亞歷史名城馬六甲。

“我國把中馬關系定義為走在了中國與東南亞關系的前列”，柴璽大使說，“馬來西亞是老東盟國家，兩國很早之前便建立了戰略性合作關系。近兩三年來，兩國政治互信、經貿合作上了一個大台階。不久的將來，很可能提升為全面戰略伙伴關系。”