長榮航空加入“星空聯盟” 台灣航空業盼從兩岸市場獲益更多

　　新華網北京6月18日電（記者錢春弦 裴闖）台灣長榮航空股份有限公司18日正式加入全球最大航空聯盟“星空聯盟”。

　　長榮航空、大陸國航、星空聯盟負責人共同表示，未來長榮航空航點預計將因入盟而擴大20倍以上。長榮航空的加入將使星空聯盟網絡擴及高度成長的兩岸市場。

　　長榮航空與大陸國航有長期合作計劃，國航於2007年成為星空聯盟成員，這次作為顧問航空公司幫助長榮航空成功入盟。

　　中國國際航空副董事長王銀香表示，“加入星空聯盟可提升長榮航空的品牌價值，擴展服務網絡，國航與長榮也可在重要的兩岸市場中開展協作。”

　　今年恰逢兩岸直航五周年。參加2013海峽兩岸民航高層交流座談會的中國航空運輸協會高級顧問夏興華說，五年間，兩岸航空運輸、兩岸民航合作與交流都發生了重大變化。兩岸航空運輸的發展標志著兩岸和平發展的進程，是促進兩岸關系和平發展的平台，是促進兩岸和平發展的助推器，為兩岸經貿往來、旅游、文化交流提供了便利的空中橋梁，使得兩岸民眾的情感交流更為密切。

　　統計表明，自兩岸定期航班實施以來，至2013年5月底止，兩岸間共計飛行約16萬架次，載運旅客超過2700萬人次，載運貨物超過59萬噸，大大節省旅客旅行時間與成本。更重要的是，台灣民航業者通過參與兩岸直航市場營運，開始更多拓展全球航網，進一步促進了桃園航空城發展。

　　長榮加入星空聯盟是台灣民航業立足兩岸、飛向全球最佳寫照。由於大陸持續領飛全球民航市場，台灣業界渴望從兩岸市場中更多獲益。

　　夏興華提出，兩岸航空市場放開經營權，航權與時刻分開，兩岸航空公司能夠根據市場靈活安排航班。放開對兩岸航線承運人限制，未來可按需求提出申請加入兩岸運營。“實現兩岸空管運行的無縫銜接，建立更加優化合理的空中航路網，徹底實現航線的截彎取直，形成合理航線網絡，包括台灣的航空公司使用最短的航路飛越大陸空域往返歐洲。”

　　長榮航空董事長鄭光遠也表示，長榮航空加入將在星空聯盟的服務網路之中，增加台灣的高雄與印尼的泗水2個機場。台灣擁有距亞太各重要城市平均航程最短的先天優勢。因此，台灣關鍵的地理位置，將可增加星空聯盟在亞洲地區的轉運樞紐。

　　“兩岸空運直航至今，已為近3000萬位兩岸旅客提供服務。”台北市航空公會孫洪祥理事長呼吁針對熱門航點增加班次，滿足兩地旅客實質需求，以及開放歐洲航線航路使用飛越大陸北部航路，以縮短飛行時間，並節省油耗及地球資源。

　　據悉，台灣民航界還將放開大陸維修市場，承諾允許台灣的航空公司及相關企業在大陸成立獨資或合資的維修企業，形成兩岸完整的航空產業市場。兩岸航空企業可以開展深化代碼共享、股權及資本的深層次合作，例如實現交叉持股、聯合經營等合作共贏模式，以黃金航線促進兩岸大交流、大合作、大發展新局。

(來源:新華網)