鐵總7月貨運環比降16% 客運指標刷新紀錄

　　在鐵路客運市場快速增長的同時，鐵路貨運市場持續低迷。

　　近日，中國鐵路總公司發布的數據顯示，1月至7月，全國鐵路旅客發送量完成122014萬人，同比增長10.9%。7月份，鐵路貨物發送量25979萬噸，相比6月份下降了16.24%。有分析指出，在白貨和零散貨業務上，鐵路運輸面臨著航空、快遞物流的激烈競爭，鐵路貨運改革必須增強鐵路在價格、服務等方面的綜合競爭力。

　　高鐵客運優勢明顯

　　數據顯示，暑運1個月，鐵路旅客發送量達2.02億人，同比增長10.9%，截至目前全國鐵路每月日均旅客發送量全面超過去年同期水平。清明、五一、端午小長假全國鐵路旅客發送量同比增幅分別達8%、5.9%和11.6%，多項客運指標刷新歷史同期最高紀錄。

　　鐵總方面表示，一方面是旅客客流加大，高鐵客運產品優勢明顯，而且鐵路局方面加強空鐵聯運工作，主動招攬團體、會議、旅游、休假客流，加大旅游專列開行組織力度，實現了運量穩步增長。

　　相比之下，貨運形勢則是延續了上半年的低迷狀態。數據顯示，7月份，國家鐵路貨物發送量25979萬噸，相比6月份的31015萬噸下滑了16.24%﹔同比增加646萬噸，自今年3月份以來首次實現同比增長﹔日均貨運裝車130192車，同比增加2230車，自2月份以來首次實現同比增長。

　　與航空、物流搶貨

　　有分析指出，在煤炭、石油等大宗物資運量增加的背景下，總貨運量出現環比大幅下滑，這也意味著白貨和零散貨的發送量下滑的幅度更大。

　　面對貨源趨緊張的形勢，鐵總方面稱一方面加強日常運輸組織，增加主要分界口過車和點上卸車能力，另一方面穩步推進貨運改革，促進貨運增量。

　　6月15日開始，中國鐵路總公司實施貨運組織改革，其中一項重要的任務就是爭取更多的零擔白貨業務。鐵總方面表示，如工業機械、電子電器、農副產品、日用百貨等，客戶可隨時提出運輸需求，鐵路接到需求隨時受理，做到隨到隨辦。

　　但上述零擔白貨業務也面臨航空、公路等其他運輸方式的競爭，諸如電子電器、日用百貨等也面臨快遞物流公司激烈的競爭。

　　廣鐵方面則指出，6月15日至8月5日，在當前煤炭、焦炭、石油、金屬礦石等大宗“黑貨”需求不振的情況下，廣鐵集團零散“白貨”發送增量達260余萬噸，同比增長11%，實現了逆勢增長。