盤點2014中國高鐵出海記：李克強親自擰螺絲【2】

　　中國制造驚艷巴西世界杯

　　2014年7月2日，“北車制造”EMU電動車組起運巴西，中國高端裝備首次服務世界杯。這批電動車組將於“世界杯”開賽前投入運營，以緩解即將到來的密集客流。這批電動車組也堪稱世界上最結實的城軌車輛，能在56度高溫下運行。世界杯期間中國制造奔馳在裡約熱內盧5條城市軌道交通的“主動脈”上，並直達世界杯舉辦場地——馬拉卡納球場。　

　　中國高鐵“飛”到土耳其

　　2014年7月25日，由中國建設的土耳其“安伊高鐵”正式通車，總理埃爾多安偕眾要員試乘首趟高鐵。這條走出國門的中國高鐵，在“一帶一路”戰略構想下，將成為未來亞歐大陸橋的重要路段和中土兩國經貿關系進一步發展的新標志，也為兩國人民間的友誼搭建了一條“新絲路”。

　　“中國中車”橫空出世

　　2014年12月30日晚間，南北車雙雙公布合並預案。合並雙方初步擬定中文名稱：中國中車股份有限公司。此次合並也被外界看為是避免兩家公司海外惡性競爭、相互壓價，一個拳頭出海的有力舉措。