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快递行业消费者信心修复排行榜


企业

事件

关注度

声誉
损伤度

应对
能力

消费者关系修复力度

信心
修复度

圆通速递

圆通速递被注销二类货运代理资质

66.6

63.3

63.8

70.6

57.6

天天快递

天天快递去年亏损数千万 被海航集团剥离

54.9

40.4

49.7

54.9

54.8

顺丰速递

顺丰快递春节加收10元服务费 称并非“加快费”

42.2

54.1

58.2

57.5

51.1

全一快递

快递俩翡翠 偏丢了最贵的那块

37.5

49.5

56.0

56.2

50.7

中通速递

女子要求快递员送货上门遭辱骂威胁 包裹被踢

42.2

49.5

56.8

47.0

50.0

韵达速递

韵达回应取快递无需签收 称或是个人行为

45.9

49.5

53.2

40.4

48.4

申通快递

申通快递暴力分拣被约谈

65.3

67.9

51.1

45.7

47.2

宅急送快运

宅急送运丢名包 保险拒赔

48.2

35.8

34.2

39.1

47.0

汇通速递

汇通快递全国范围提价 同行或集体跟进

54.2

40.4

34.2

39.1

46.8

中国邮政速递物流

一封EMS快递“走”了18天 中国邮政遭消费者投诉

42.9

49.5

42.7

49.6

46.5


    说明: ①消费者信心修复指数是对企业发生负面事件后,通过危机处置和后期的修复手段,实现声誉修复,以及与消费者关系改善的程度。评估标准为以下四个指标:关注度、声誉损伤度、危机处置能力和消费者关系修复力度。其中前两项是对该负面事件舆情烈度的考量;后两项是对企业在舆情处置和后期修复过程中所表现出来的主观能力和技巧的评估。消费者信心修复指数分值1-100分,分值越高,修复能力越强。
    ②声誉损伤度指特定的负面舆情事件给企业网络声誉带来的伤害与损毁程度,以网络舆论对企业的批评程度为评估标准,采取专家小组打分取平均值的方式进行评估。声誉损伤度分值1-100分,分值越高,损伤度越高。 
    ③应对能力指企业对特定负面舆情事件的处置能力。应对能力分值1-100分,分值越高,应对能力越强。
    ④修复力度指舆情消退后的三个月时间内,企业对网络声誉及消费者关系进行修复的力度。修复力度分值1-100分,分值越高,修复程度越好。
    ⑤监测时间:2012.1.1-2013.3.14。
    ⑥数据来源:人民在线舆情数据库。


随着网购的迅猛发展,快递业也蓬勃兴起,而穿梭在城市大街小巷里的快递员,俨然成了人们生活中“最熟悉的陌生人”。然而就是这样一群人在给你带来惊喜的同时,也让烦恼纷至沓来。“暴力分拣”、“快件延误”、“快件丢失”、“态度恶劣”一步步蚕食着消费者对快递业的信心。


2012年被公认为国内电子商务元年,截至2012年12月,我国网络购物用户规模达到2.42亿,网络购物使用率提升至42.9%。在网购消费的强力带动下,快递业也蓬勃发展,成为许多人日常生活经常接触的服务。


然而与猛增的业务量相比,快递业的服务质量却屡遭消费者诟病。国家邮政局公开的一组数据显示,消费者对快递业务的投诉率呈快速增长态势。2012年,邮政部门共受理快递业务有效申诉137351件,占全部有效申诉量的98.3%,比2011年增长177.7%。其中,在消费者的投诉中,40%是因为快件延误,30%是服务态度,20%是快件丢失、损坏。甚至连商务部长陈德铭都“吐槽”,有些快递企业的服务质量待改进。


人民网舆情监测室推出“九大民生行业消费者信心与修复指数排行”中,快递行业处于中等偏下水平, 应对与消费者关系修复均差强人意,但也不乏“亮点”。


化危为安:不推卸、坦诚相待。以信心修复指数最高的圆通速递为例,面对媒体“圆通被禁空运”的报道、网友“圆通今后要变成‘蜗牛’速度”的质疑,圆通并未回避问题的存在,而是向广大消费者解释原因并强调快件时效未受影响,同时在官网发布《告客户书》承认其错,称“此事因业务旺季我司揽收验视及内部安检过滤疏忽所致”。正因为圆通的不推卸责任、直面危机,对消费者释惑解疑,才使“慢运”的质疑声音逐渐减弱。


相反的,韵达快递对“取快递无需签收”“个人行为”的回应却有推卸责任之嫌,难以服众。用网民的话说,就是“不负责”。用电影里的话来说,就是“道歉有用的话,还用警察干嘛”。


转危为机:传递正能量。排名前两名的圆通速递和天天快递在后期修复上有一个共同点,就是将好消息视为前进的动力,稀释负面事件带来的影响。在“被禁空运”事件后,有关“圆通速递将筹建自营航空公司”、“圆通北京公司仍具空运资质”的报道成功转移了舆论的注意力,稀释了“圆通速递被注销二类货运代理资质“事件的负面影响。同样的,“申通1.6亿收购天天快递 国内快递业并购迎春天”同样传递着快递业的正能量,使公众心中的形象得到重建。


而宅急送快运、汇通速递、中国邮政速递物流三家公司则因后续修复力不足,难拾消费者信心。


长久之策:优化服务,防患未然。面对“暴力分拣”、“快递延迟、丢货”等乱象,行业监管快递企业与其兵来将挡、水来土掩,做“事后诸葛亮”,倒不如防患于未然,从企业内部加强管理、提高派件员素质、优化服务,提升行业竞争力。正如江苏科技大学教授黄颖所说的“要想维护消费者的合法权益,必须对送件员进行培训,而不是出现了问题去找客服。”


(执笔:人民网舆情监测室分析师 尹薇薇)

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