中金公司:中国国航 春节错期 客座率下滑(推荐)
需求(RPK)同比增幅从上月的8.51% 跌至-1.5% ,国内国际均负增长。受春节错期影响,国内、国际和地区需求均同比下降,降幅分别为 1.6%、1.2%和3.4%。历史同等错期程度的 2005 年,1 月RPK 需求同比亦下降 0.3%。
投入(ASK)同比减少0.4%,但降幅小于需求,导致客座率同比减少0.9ppt ,至 78.8% 。配合需求走弱,国际和地区供给均同比下降,降幅分别为4.3%和3.9%,因此带动客座率分别上升2.4ppt 和0.5ppt ;国内供给同比仍然保持 2.3%的增长,导致客座率同比下滑 3.1ppt 至78.3% 。
净增飞机0 架,引进2 架,均为窄体机;本月退出 2 架,其中 1架窄体机和 1 架公务机。
估值与建议
我们预计今年春运将符合预期:节前因学生放假早于往年,导致学生返乡和务工返乡旅客分散,客座率和票价表现不如人意;节中供不应求,符合市场预期;节后因学生返校和务工返工高峰重叠,表现将远好于节前。预计 2 月需求同比有望实现 20% 的增长。
我们认为市场对反腐的反应过于悲观:高价值旅客中,大部分高频次旅客主要是商务目的出行,仅有部分低频次旅客才可能是反腐对象。2013 年经济企稳回暖必然催化商务出行需求;因去年业绩低基数,使得今年向上弹性变大。往长远看,过去多年的消费升级、高铁大部分已经开通、未来运力交付放缓和高度集中的市场格局,行业正处于新一轮景气周期的起点。维持“推荐”评级。
风险:经济恢复不如预期,油价大幅上升,人民币贬值。
(来源:新华金融)
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