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分享到QQ空间春节坐飞机回去，过去还是属于少数人的“专利”，近年来，随着经济社会的发展，越来越多的人在春节回家时，选择了购买机票。
尽管飞机相比较而言是一种快捷方便的交通工具，但是各种原因造成的延误依然会给广大乘客带来诸多不便。
飞机晚点之后抱怨不断
近日，记者来到首都机场三号航站楼进行了实地采访。在进入机场大厅之后，便可以看到有工作人员为乘客提供免费的咨询服务，不时有乘客上前咨询。
“在哪里可以办理自助登机？”有一位男性乘客上前询问。
“往前走五十米就可以看到。”工作人员回答。
记者尾随这名男性乘客来到办理自助登机的机器前，人并不多，大约用了十分钟左右的时间，这名乘客已经办理完了登机手续。
随后，记者与这名乘客进行了交谈。
这名乘客姓徐，他告诉记者，过去他都是从二号航站楼上飞机，今年因为要去自己爱人老家过年，所以改从三号航站楼登机。
“到目前为止，一切都很顺利。”徐先生说，“与其他交通工具相比，飞机确实很快也很方便，但最怕就是晚点。”
徐先生告诉记者，去年春节，他乘坐飞机回老家时就遇上了晚点，弄得他十分狼狈。
根据徐先生回忆，当时他乘坐的飞机是中午12点40分起飞，因为他老家所在的城市没有机场，他必须要先乘坐飞机到省会城市，然后乘坐大巴回家，这段路程还需要将近两个小时左右的时间。
“往年春节回家我基本上都订这个时间的机票：如果是飞机准点的话，大约三点左右能到。我再乘坐大巴，算上等待的时间，基本上在六点左右就能到家了，时间差不多正好。”徐先生说。
但去年乘坐飞机时，徐先生办完了登机牌之后，一直等待到了下午1点40分左右，飞机依然没有起飞的迹象。
“其间除了更换了一次登机口之外，没有任何解释，既没有说是天气原因也没有说是航空管制。”徐先生回忆说，在等待了近一个小时之后，由于得不到任何信息，大部分乘客开始变得十分焦躁。
“有的人冲到登机口的柜台那里冲着机场工作人员嚷嚷，但是他们也给不出任何说法；还有很多人拨打这家航空公司的客服电话，不停地投诉，还说了好多狠话，都没有起到任何作用。”徐先生说，那一天的天气很好，阳光明媚，而且飞机明明早已经停在了登机口附近，不知道为什么就是不起飞。这起莫名其妙的延迟起飞事件又延续了半个多小时，徐先生说当时登机口附近已经乱成了一锅粥，等到他终于登上飞机并且起飞的时候，他看了一眼时间，已经到了3点了。
延误的两个多小时时间对于徐先生来说是十分麻烦的：等他到达时，省会城市机场开往他老家的最后一班大巴已经走了，他只能花了一百多块钱打车前往汽车总站寻找客车。
由于临近过年，客车班次和平时相比明显减少，徐先生好不容易找到了一辆车买票上去之后被告知，“等人坐满了再开车”。
于是徐先生又等待了将近两个小时之后，晚上8点的时候客车终于开动，在晚上10点半左右他回到了家。
晚点后机场如何提供相应保障
“去年那次飞机晚点真是坑爹，差点弄得没回去。”徐先生向记者“吐槽”称，“真有什么原因比如说天气什么的，也可以理解，问题是最后什么解释也没有。”
针对徐先生反映的情况，记者与机场的工作人员进行了交谈，对方说，天气原因是飞机晚点的主要原因。
这位工作人员说：“虽然有时候出发地和到达地的天气看起来都不错，但有时候飞行航路处于不利于飞行的强对流气象条件，并且在降落地附近，存在能够导致飞机偏离跑道的低云和强侧风。”
这名工作人员认为，造成航班延误的航空公司原因包括：飞机技术故障排除工作、例行的维修检查工作未按时完成、飞机因地面事故而受损等工程机务原因；客票销售、值机办理、货邮装卸、安全服务等环节出现延迟或错误等运输服务原因；因机组超时、机组人员生病等空勤人员原因；航空公司航班计划调整等原因。
此外，在航班延误时，航空公司和机场都有责任做好延误后的服务，就首都机场而言其责任包括：将提供多种服务保障工作，比如，增加卫生清洁人员、增加问询人员、调整航站楼内新风量；延长餐饮；零售商店的营业时间等，确保滞留旅客等候环境舒适；同时，增派机坪保障人员开展场道保障等跑道工作，降低天气对地面运行的影响。
对于航空公司而言，应及时通知旅客航班延误或取消情况，迅速补充地面服务人员组织旅客办理退改签手续，并做好现场问询与组织保障工作。
(来源:法制日报)
