2008年为了应对全球金融危机,中国政府投入4万亿元拉动内需,湖南省的高速公路建设也瞅准时机,迅猛发展。 2009年至2010年间,湖南省在建高速公路总长达3000公里,居全国首位。
过去,闭塞的交通曾经让湖南吉首所在的这个拥有近265万人口的湘西革命老区,有许多地方没有解决温饱问题,处于贫困落后的状态。吉首也只有一条主路。到了晚上7、8点,只有少数几个地方亮着灯,其它都是漆黑一片。现在不同了,常吉高速公路敲开了湘西的北大门,从吉首开车到省会长沙只要4个小时。这条蜿蜒在丛山峻岭中的高速公路美若彩虹。从车窗眺目远望,印入眼帘的是苗族特色民居,一望无际的稻田,潺潺流淌的小溪和悠闲放羊的牧童,让人仿佛置身世外桃源,忘却了长途奔波的劳累。难怪自驾的驴友们把它叫做“开往春天里的路”。
便捷的交通开始吸引四方游客和商家,也让湘西人走出去。常吉高速公路的开通成为拉动湘西经济腾飞的动力引擎,高速公路的快速发展也提升了湖南的经济总量。 2010上半年,湖南省城镇居民人均可支配收入8438元,增长8.9%;农民人均现金收入2901元,增长11.6%。
(责任编辑:赵爽、李昉)