加速物流大潮 推动海洋经济

始建于1892年的青岛港作为中国特大型港口已有120年历史，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。2003年，青岛港发展成为亿吨大港，伴随经济全球化趋势日益增强和中国市场经济的发展深入，青岛港在矿石港口业务方面创造了多项世界纪录：外贸矿石吞吐量全国第一；进口铁矿石吞吐量世界港口第一；铁矿石卸船效率世界第一。

从港口规模上来说，作为20万吨矿石码头吞吐量的青岛港并非世界最大。然而，凭借对效率精益求精的追求，青岛港用仅占全中国港口1.3%的码头岸线创造出全国6.9%的矿石吞吐量。同时，青岛港的高效装卸率为货主和船东节约了大量成本，在增强自身竞争优势的同时，也为抑制矿石价格、降低钢铁成本、推动钢铁工业发展起到了重要而积极的作用。

青岛港今天的辉煌成就，离不开 Caterpillar（卡特彼勒）提供的高品质机器。以青岛港集团前港分公司为例：自1992年建港之初每年接卸货物几百万吨，到2012年每年接卸货物数亿吨——20年青岛港高强度、高效率的接卸任务，Cat（卡特）装载机都参与其中, 目前共计有近百台Cat（卡特）936C、966F、966H、980C、980G、980H为青岛港集团的新老港区服务。卡特彼勒为青岛港提供的高品质机器也在港区科学管理运营下，创造了一个机器发动机运转48000小时无大修的纪录。

作为亿吨级港口，青岛港每天都要迎接来自世界各地的货轮前来进行矿石装卸。而重矿装卸任务不论对于设备还是操作工人来说都是很大的挑战。就是在这种挑战中，青岛港集团在2012年第18次刷新自身创造和保持的矿石接卸效率世界纪录。

“ 我们港区自从购买Cat（卡特）装载机以来，几乎每天都要使用，这些设备需要时刻应对矿石接卸时密闭昏暗、高温扬尘的恶劣工况。好在Cat（卡特）装载机的力量大，效率高。即便在这种恶劣工况里连续作业，设备也不会出现大的故障。有这么可靠的设备投入生产，我们连创接卸效率新纪录根本不在话下。”青岛港集团前港分公司流动机械队队长张迎新自信地说。

卡特彼勒在港口的装卸解决方案不限于此，卡特彼勒独资子公司的山工机械有限公司的SEM（山工）装载机也在港口的物流装卸工作中发挥着重要的作用。

在青岛港的黄岛港区，SEM（山工）650B 、50F-II、652B等装载机凭借其灵活可靠的优势，主要用于木屑、煤炭等装卸工作中。在青岛港，SEM（山工）装载机与Cat（卡特）装载机各司其职，互为补充，根据用户需求量身定制解决方案，进而带来更高的效率和更为可观的价值回报。

此外，在山东日照港、潍坊港，SEM（山工）660B、650B、652B、630B等装载机凭借结实耐用的特点及其在重型工况下的出色表现，承担着铁矿石等接卸工作——高效的作业性能、舒适的操控体验以及持续耐久的质量表现都确保了各个港口的物流生产。

从青岛港、大连港、日照港、营口港、天津港到南方的宁波港、湄洲湾和湛江港等重要港口，卡特彼勒公司的解决方案都协助港口完成最为关键、最为核心的工程作业。不论矿石接卸和及时清舱，还是高效运转堆场的矿石，卡特彼勒的装载机设备在为港口带来经济效益的同时，也为中国乃至全球经济发展做出积极贡献。