華糧集團獲批並入中糧集團

　　中國華糧物流集團公司（下稱“華糧”）重組“落槌”。

　　3月12日，國務院國資委網站發布消息稱，經報國務院批准，華糧整體並入中糧集團有限公司（下稱“中糧”），成為其全資子企業。今后，華糧不再作為國資委履行出資人職責的企業。

　　中糧相關負責人昨日稱，預計本月底對外公布有關合並的具體事項。

　　業內人士分析，無論對華糧還是中糧來說，這次合並都是一件好事。尤其是對中糧而言，可以利用華糧的物流優勢，加速拓展全產業鏈。

　　華糧官網早前發布的一份資料顯示，該公司是國務院出資組建的大型國有糧食物流企業，由國家發改委、財政部會同國務院國資委、國家糧食局共同管理，在國家計劃中、財政中實行計劃單列﹔2006年8月注冊登記，注冊資本為47.55億元。

　　一業內人士介紹，由於成立之初不符合市場體制要求，華糧的經營狀況不是很好，一直處於虧損狀態。但旗下的糧食物流資源及稅收優惠政策，令華糧成為包括中糧和中儲糧在內的不少央企覬覦的並購對象。

　　2012年4月，國務院國資委開始代表國務院履行華糧出資人職責。當時即有分析稱，華糧重組已在計劃之中。

　　同年7月，華糧集團召開干部大會，國務院國資委宣布調整華糧領導班子。時年49歲的中糧集團有限公司黨組成員、副總裁兼中國食品有限公司董事長遲京濤接替王常俊，出任華糧集團總經理兼黨委副書記。中糧系派入華糧的另外兩名高管，皆出任華糧集團副總經理。

　　此次人事調整，被外界解讀為，中糧已被選定為華糧的重組人。

　　時至昨日，一切塵埃落定。

　　中華糧網分析師張智先對早報記者表示，將華糧收入旗下，對中糧完善自己的業務結構來說，是一大優勢。

　　華糧官網資料顯示，該公司是目前國內最大的跨區域性糧食物流企業，具有中轉庫、港口、散糧車和船隊，初步形成北糧南運通道，是國內大型的糧食物流企業﹔業務領域主要包括糧食運輸、糧食貿易、糧食儲存、糧食加工四大塊。

　　去年11月，某專業財經媒體曾報道稱，中糧高層最為看重的，是華糧在東北玉米主產區建有完備的糧食收儲、運輸等設施。

　　於華糧而言，進入中糧也未嘗不是件好事。

　　“華糧的優勢在物流，在上下游環節則都比較弱。而在國內物流成本較高的情況下，隻佔有一個環節的風險較高。”張智先分析，由市場化程度較高的中糧來主導重組，有望給華糧帶來機遇。

　　中國糧食系統主要有三大單位：國家糧食局、中儲糧和中糧。其中，中糧成立於1949年，是世界500強企業。

　　官網資料顯示，中糧集團旗下擁有中國食品（00506.HK）、中糧控股（00606.HK）、蒙牛乳業（02319.HK）、中糧包裝（00906.HK）四家香港上市公司，以及中糧屯河（600737.SH）、中糧地產（000031.SZ）和中糧生化（000930.SZ）三家內地上市公司。