編者按:農歷新年臨近,各路資金開始悄然潛入“春節概念板塊”,昨日蘭州民百與快樂購等多隻相關個股出現漲停,拉開節日概念的炒作序幕。分析人士表示,市場中商業貿易、食品飲料和物流等三類板塊中出現了不少表現活躍的個股,其中,部分龍頭的逆市漲停更顯示出上述板塊中的上漲動能強勁,而這些板塊都與春節消費有著密切的關系,預計春節前還存在著大量交易性機會。今日本文特對上述三板塊進行分析研究,供投資者參考。
商業貿易四維度把握投資機會
據《証券日報》市場研究中心統計顯示,在135隻商業貿易股中,昨日股價實現逆市上漲的個股有91隻,佔比67.41%。其中,深賽格、匯鴻股份、蘭州民百、快樂購等個股漲停,諾普信、金谷源、司爾特、工大首創等個股漲幅也均超過5%,分別達到9.15%、6.81%、6.51%、5.73%。
資金流向方面,昨日板塊內共有40隻個股實現大單資金淨流入,其中,大單資金淨流入均超過1000萬元的個股有19隻,而遼寧成大(30304.87萬元)、諾普信(7718.97萬元)、深賽格(6157.76萬元)、蘭州民百(4129.35萬元)、小商品城(3978.71萬元)、新華百貨(2835.89萬元)、安居寶(2803.19萬元)、金谷源(2603.77萬元)和中海達(2207.03萬元)等9隻個股大單資金淨流入均超過2000萬元,累計吸金62739.54萬元。
對於板塊的投資機會,安信証券表示,可從“低估值、國企改革、跨界轉型、新消費成長”四維度把握投資機會。第一,低估值。一方面關注在估值修復邏輯下的商貿二線藍籌股,推薦百聯股份、小商品城、老鳳祥﹔另一方面,關注被低估的區域零售類個股,如歐亞集團、中央商場、銀座股份等。第二,國企改革。2015年是國企改革大年,眾多改革舉措將於今年落地,國企改革標的股將享受制度紅利。投資標的上,核心是通過信息及邏輯降低不確定性,關注上海物貿、蘭生股份、老鳳祥。第三,跨界轉型。傳統零售業的邊際需求已出現瓶頸,電子商務等新模式將擠佔傳統零售市場份額,並購轉型成為傳統零售二次成長的重要途徑。核心仍是通過信息及邏輯降低不確定性,推薦關注海印股份、南京新百、中央商場。第四,新消費成長。數量型人口紅利向質量型人口紅利切換的過程將推動商品消費向服務消費升級﹔全球經濟疊加互聯網提升服務消費產業張力,未來消費產業長期投資機會來自現代消費服務業。建立關注江泉實業、新南洋、紅旗連鎖、百聯股份。
食品飲料逾5億元資金涌入22隻個股
據《証券日報》市場研究中心統計顯示,在69隻食品飲料股中,昨日股價實現逆市上漲的個股有26隻,佔比37.68%。其中,蘭州黃河、百潤股份等個股漲停,而克明面業(6.07%)、星湖科技(4.6%)、青島啤酒(2.94%)、莫高股份(2.37%)、恆順醋業(2.09%)、燕京啤酒(2.04%)等個股也逆市上漲均超過2%。
資金流向方面,昨日板塊內共有22隻個股實現大單資金淨流入,累計吸金
41959.86萬元。其中,五糧液(16459.72萬元)、青島啤酒(10936.66萬元)、黑牛食品(2309.6萬元)、佳隆股份(1710.89萬元)、百潤股份(1412.05萬元)和克明面業(1380.07萬元)等個股大單資金淨流入均超過1000萬元。
對此,分析人士表示,在滬港通后,深港通有望加速推進,預計A股估值國際化將加速,伊利股份、一線白酒龍頭的估值相比國際水平仍有15%-20%的提升空間﹔目前食品飲料行業市盈率為23倍,去年12月份以來白酒行業已上漲22%,而大眾品板塊漲幅均在10%以內,存在明顯的補漲空間,增持大眾品龍頭,維持白酒估值修復的判斷。后市從三領域布局投資機會:首先,大眾品龍頭:伊利股份、光明乳業、中炬高新﹔第二,白酒估值修復品種,洋河股份、貴州茅台等﹔第三,國企改革概念股:白雲山、沱牌舍得、金種子酒、雙塔食品。
物流油價下跌改善相關個股盈利水平
據《証券日報》市場研究中心統計顯示,在36隻物流股中,昨日股價實現逆市上漲的個股有13隻,其中,春秋航空漲停,而交運股份(6.60%)、新寧物流(5.90%)、瑞茂通(2.46%)、澳洋順昌(2.31%)、歐浦鋼網(1.76%)、渤海輪渡(1.69%)、象嶼股份(1.67%)、恆基達鑫(1.17%)和怡亞通(1.07%)等個股也逆市上漲均超過1%。
資金流向方面,昨日板塊內共有10隻個股實現大單資金淨流入,累計吸金21885.17萬元。分別為:交運股份(9141.49萬元)、春秋航空(4882.48萬元)、瑞茂通(3710.33萬元)、象嶼股份(1244.54萬元)、新寧物流(1024.05萬元)、海峽股份(781.88萬元)、飛馬國際(506.18萬元)、飛力達(281.04萬元)、渤海輪渡(182.18萬元)和恆基達鑫(130.99萬元).
1月26日,國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.27元和0.30元。此次下調后,國內成品油價格首次實現“十三連跌”。分析人士認為,油價下跌顯著影響物流行業的成本,其帶來的利好與機遇值得關注。
對於板塊的投資機會,分析人士普遍認為,油價下跌、供需好轉、降息、轉型都將改善公司盈利,產生業績彈性。同時,兩帶一路、國企改革、定價機制改革、迪士尼等政策改革的紅利對股價的正面作用不可小覷,相關龍頭企業值得關注。推薦標的:中國國航、南方航空、中海海盛、外運發展。